“车路云一体化”应用试点

根据通知，我国将在多个城市开展试点项目，推动智能化路侧基础设施和云控基础平台建设，提升车载终端装配率，开展智能网联汽车“车路云一体化”系统架构设计和多种场景应用。这一系列举措将有助于我国建立统一的车路协同技术标准与测试评价体系，健全道路交通安全保障能力，促进规模化示范应用和新型商业模式探索，从而大力推动智能网联汽车产业化发展。

值得一提的是，2023年11月17日，工信部等四部门联合印发《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，进一步推动智能网联汽车的发展。分析认为，在政策面的推动以及产业技术持续完善的背景下，V2X产业作为实现自动驾驶的核心基础设施有望迎来发展机遇。

V2X产业链涵盖的环节较为广泛，包括车载物联网模组、车载网联终端、智能化路侧设备、车载以太网、激光雷达（及上游核心元器件）等。在“硬件预埋”的行业发展节奏下，这些板块有望率先迎接放量机遇。此外，随着车路云一体化应用的推进，还将带动相关产业链的发展，如高精度地图、车联网数据服务、智能交通系统等。

此外，为了确保智能网联汽车的安全可靠，我国还将在试点项目中加强对车辆网络安全性的研究和监管。这将有助于建立完善的车辆网络安全体系，保障用户隐私和信息安全。

总之，开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作，将有助于我国汽车产业实现跨越式发展，推动产业链上下游企业技术创新和产业升级。在政策支持和市场需求的推动下，我国智能网联汽车产业有望迎来新的发展机遇。

$上证指数(SH000001)$$智能汽车ETF(SH515250)$$TCL中环(SZ002129)$