“上坡路难走，力行则将至；顶风船难开，笃志则必达。”
今天看到这句话，觉得特别适合当下时点，无论是我们投资研究的新能源车产业链发展情况，还是作为基金经理、作为投资者们在当前市场行情下的遭遇，都面临着“路难走、船难开”。但这难走的路是上坡路，难开的船是顶风船，无论是何种遭遇都会有低谷，身处低谷已经没有下坡路，就只剩往上走的路。近几年来，我们在不断地见证历史，疫情已成历史、部分大宗商品暴涨暴跌、全球各国经济通胀或通缩加剧、资本市场制度改革等，A股市场部分板块也受到影响，整体呈现震荡加剧。
相对于二级投资市场，目前新能源产业链的投资和创新都是非常积极的，在走向更前沿的创新领域和技术迭代方向，我们的研究和投资的配置也需要与时俱进，要一直站在先进生产力和先进科技的视角看待行业。
目前我们的投资方向也更倾向于新能源车智能化，电动化反而是弱化了，因为行业受益的标的是比较结构化的。未来普通电动化水平上，包括电池产业链上游、无智能化的车，可能进入产业过剩的格局中，产业红利期相对走到末期、变成传统的周期行业，配置价值相对较低。我们坚定站在优势生产力、领先创新的一端，也就是技术再升级，或者新技术崛起等，所以未来的新能源车竞争格局下，我们投资重心是非常结构化的。
作为基金经理，在当前时点与投资者一样，同样在经历市场低迷的煎熬，但身处其中，我们得相信周期，相信历史，相信行业发展规律，投资是一场长跑，只要在正确的赛道上坚持下去，我们终将穿越科技投资中的不确定性的迷雾，到达成功的彼岸。
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