美国去年第四季经济增长强劲，市场憧憬美国经济软着陆。随着减息的预期，有助收息股表现。长江基建（01038.HK）整体业务维持稳定，而且财务状况健康，加上自1996年上市以来的年度股息连年增加；现价计，预测股息率约5.5厘，具有一定吸引力。
长江基建（01038.HK）去年12月中，集团与电能（00006.HK）联合公布，联同同系的长和（00001.HK）长实（01113.HK） 投资的英国铁路车辆租赁资产UK Rails，将重组企业架构，涉资合共约161.8亿元，当中上述四间公司按所持UK Rails实际权益比例以合共11亿英镑认购UK Rails新股。另外，Portbrook出售可收购款的追讨权，作价与可收回款相同。由于两项协议的款项可互相抵销，长和系内公司均毋须提供额外现金资源。
去年上半年，集团的纯利42.39亿元，按年下跌4%，期内跌幅主要由于外币兑港元表现走弱，以及财务成本上升；以业务所在地货币计算，业绩则增长4%。期内，来自英国业务的溢利贡献15.92亿元，按年下跌5%；以当地货币计算，溢利贡献则与2022年同期相若。至于澳洲基建业务，由于Australian Gas Networks (AGN) 和Multinet Gas受到规管重设影响、United Energy 于去年同期出售业务录得一次性收益，以及澳元兑港元汇率疲弱，溢利贡献按年下跌18%至8.26亿元；以当地货币计算，溢利贡按年下跌13%。
另外，集团持有逾3成股权的电能实业（00006.HK），2023年上半年的溢利贡献10.66亿元，按年上升3%；以业务所在地货币计算，集团将录得溢利贡献增加7%。去年6月底，持有现金120亿元，负债净额对总资本净额比率为9%，憧憬未来有机会进行并购。走势上，目前处于各主要平均线，MACD牛转熊差距，惟STC%K线回落至接近%D线，可考虑44元以下吸纳，反弹阻力50.7元，不跌穿41.5元续持有。
金利丰证券研究部经理黄智慧
笔者为证监会持牌人士，本人并无持有上述股份
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