近日，马钢自主研发的355级大跨度场馆主梁用超大超厚Z向性能热轧H型钢产品成功通过认证，被确定为国内首发产品，并成功应用于上海浦东机场四期扩建工程T3航站楼建设，受到客户好评。
浦东机场四期扩建工程是上海市“十四五”期间的重点建设项目，T3航站楼规划建设面积119万平方米，设计保障能力5000万人次。随着国家经济发展以及“双碳”战略的不断落实，大跨度场馆、机场、桥梁、大型地下建筑等工程建设对热轧H型钢的需求日趋增多。由于热轧H型钢可直接轧制成品，且具有良好的抗弯强度和优异的抗层状撕裂能力，将会批量代替焊接材，应用前景广阔。此次马钢自主研发的355级大跨度场馆主梁用超大超厚Z向性能热轧H型钢产品，是为浦东机场四期扩建项目“量身定制”的，也是马钢目前能够生产的最大规格重型H型钢。与传统热轧H型钢相比，该产品规格更大更厚，产品高度达1172mm，厚度达72mm，是目前全国高度最大热轧H型钢，且产品厚度方向性能优异，是大跨度场馆、机场、桥梁、大型地下建筑等首选支撑材料。
规格变大了，如何在增加高度与厚度的同时保障性能，这成为摆在型钢研发团队面前的一道难题。马钢型钢研产销团队通过“产学研用”联合技术攻关，通过创新微合金化设计技术，实现了基于产品规格调控奥氏体动态再结晶临界应变的目标；通过创新轧机轧制及轧后工艺设计技术，取得了工艺技术具有低碳低排放高效生产的特征效果；通过优化轧制规程设计技术，实现了调控大型厚重热轧H型钢再结晶行为，解决了大尺寸截面组织不均匀的共性技术难题，显著改善了大型厚重热轧H型钢翼缘Z向组织性能均匀性。
目前，该产品已批量销售476吨，用于浦东机场T3航站楼地下工程建设。马钢营销团队正在与设计院、施工方等加强交流，积极对接该项目地上工程建设需要。（马钢日报供稿 姚乐 刘军捷）
\n(马鞍山钢铁股份)
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