诺德新能源汽车2023年四季度投资策略和运作分析~
根据中汽协发表的数据显示，2023年全年中国汽车产销有望达到3000万辆左右，新能源汽车产销将超过900万辆，汽车出口接近500万辆，中国品牌乘用车市场占有率稳定在50%以上。上述数据符合在基金三季报中提出的展望，本基金运作顺应这样的趋势，继续围绕“出海+智能化”两大路径进行布局。
报告期内，产品在汽车出海方向做梯队式投资。本基金坚持以商用车作为主要的投资方向，另外新增配置了一些已经具有国际化经验并且会持续受益于中国汽车工业全球化的公司。本基金后续将长期跟踪研究，及时调整投资方向。
四季度开始，除原本活跃在智能化中的造车新势力，部分跨界公司也纷纷带着自己的势能进入到汽车市场，同时传统车厂也借助先进的供应商不断发展。因此，在日常研究投资工作中，加入了试乘试驾的内容，体验不同智驾方案的效果。期间，会邀请对智驾了解不深、没有感受过智驾的同事来参与活动，从素人的角度来了解体验智驾的实际感受。回归到投资上，本基金会根据智驾功能的落地进展以及产业链地位的变化，对持仓标的配置比例进行调整。
总体来看，2023年的汽车市场展现出了超出市场的预期的韧性，我们认为明年也有望延续这样的势头：国内市场进入以增换购为主的存量替换市场，有助于稳定每年的销量规模，而海外出口带来了新的增长动力。在市场规模稳定向上的情况下，相信以汽车新能源化为代表的技术进步将会为行业带来更多的投资机会，未来智能化有望接棒成为产品升级的新动能。
未来，我们仍将心怀希望，保持敏锐，在大变局的时代下发现机会。本基金将时刻跟踪产业动态，重点着眼在基本面突出的汽车出海和智能化上，力争为投资者获取更好的收益。
$诺德新能源汽车混合A(OTCFUND|014829)$；$诺德新能源汽车混合C(OTCFUND|014830)$
注释：以上观点来源于诺德新能源汽车2023年第4季度报告“4.4报告期内基金的投资策略和运作分析”。基金管理人对提及的板块/行业不做任何推荐，不代表任何投资建议或推介，亦不代表基金持仓信息、未来投资板块和交易方向。
风险提示：投资有风险，选择须谨慎。本公司承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利，也不保证最低收益。基金的过往业绩并不预示其未来表现，基金管理人管理的其他基金业绩并不构成对本基金业绩表现的保证。请投资者于投资前认真阅读相关基金的《基金合同》《招募说明书》和《基金产品资料概要》，务必根据自己的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等因素充分考虑自身的风险承受能力，在了解产品情况及销售适当性意见的基础上，理性判断并谨慎做出投资决策。诺德基金对文中观点的准确性和完整性均不作任何保证，信息或所表达的意见并不构成所表述证券、类别的投资建议，诺德基金也不承担投资者因使用本报告而产生的任何责任。敬请投资者注意投资风险。
本文作者可以追加内容哦 !
