为何俩公告一同发，且一季度还差一个多月就提前预告，明显就是为了稳住股价急跌，23

为何俩公告一同发，且一季度还差一个多月就提前预告，明显就是为了稳住股价急跌，23年度业绩大降和24年一季度业绩大增之前已预判，原计划等23年预告出来引发急跌补些仓，再等一季大增公告上冲卖出嫌个差价，看样这个操作计划难以实现了。看明日国航表现吧。据国航已公示信息了解，24年，国航将每隔一个季度交付一艘环保新能源船，不知这几艘低耗环保船产生的效益能否体现在24年度业绩中，若能计入，下来三个季度，国航业绩增幅更大。今年，其股价涨至发行价5元多之上还是有大概率的。