近日,碳酸锂期货进入高波动强博弈阶段。昨日,碳酸锂期货高开后震荡回落,市场交投一般。现货报价略有上涨,上海钢联发布数据显示,昨日电池级碳酸锂价格上涨2000元,均价报11.1万元/吨。$新能源车龙头ETF(SZ159637)$

市场观点指出,在确认澳矿减产态度后,碳酸锂价格阶段性底部已基本可以确认,在‘两会环保+刚需补库+外矿企稳’等因素综合影响下,短期价格仍有一定上涨空间。

浏览业内专家会议纪要,有观点指出,锂云母提锂产能的变化对供需平衡很关键,如宜春地区的碳酸锂产能若全面启动,则可供给市场 20 万吨:反之则可能导致供应趋紧。江西的环保核查严格,多家企业停产进行检修和技术改造。春节前后部分企业还有库存,同时价格下降使得采购原料变得更加谨慎,导致企业开工率只有40%多。当前企业生产受春节假期和雨季影响。加之两会期间,一些企业选择推迟复工时间至3月底甚至4月。企业在复工前需要进行环保整改处理废水和危废问题。如果成本上不去,企业生产仍会亏损,则他们也不会轻易复产。

另有观点强调,目前价格上涨的主要推力来自于资金层面,而资金的做多意愿则来自于一些利好预期,包括环保、减产、政策及降价带来的需求增长预期,但从目前来看,以上利好仍然只是预期事件。此外,碳酸锂价格反弹强度还取决于碳酸锂企业开工恢复情况、澳洲其它矿企是否会跟进减产,特别是皮矿。

还有一点非常重要的是,两会能带给新能源行业多大的预期(目前来偏乐观),能否重演去年4月的绝地反击,还需要时间验证。

 

比近三年94%的时间都便宜,左侧布局机会值得关注

截至2024/3/1,新能源车板块估值(PE-TTM)为15.6倍,处于近三年6%的历史洼地,比期间94%的时间都更具性价比(数据来源:中证指数有限公司,Choice金融终端,东财基金整理, 2021/3/1-2024/3/1)。市场观点认为,前期市场低位的情绪出清,带来了部分指数风险溢价的大幅走高,中期而言指数实现向上可能性较大。行业配置方面,可博弈前期超跌板块的反弹修复机会。行业层面看,优质供给增加、新技术应用为主旋律,随着后续新车型的持续推出,以及电池、材料等推陈出新带来的性价比提升,新能源汽车有望进入加速渗透阶段;海外电动化决心明确,全球新能源汽车发展实现共振。

(以上信息来源:公司公告,东财基金整理)


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注:基金管理人对文中提及的板块和个股仅供参考,不代表基金管理人任何投资建议,不代表基金持仓信息或交易方向,个股涨幅不代表本基金未来业绩表现,不构成任何投资建议或推介。

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