中国海油宣布在南海获得开平南亿吨级油田发现

开平南油田位于南海东部海域开平凹陷，距离深圳市约３００公里，平均水深超过５００米，最大井深４８３１米，油品性质为轻质原油。发现井钻遇油气层１００．６米，测试平均日产油气超过１０００吨油当量，刷新了我国深水深层油气测试产量记录。 　　开平凹陷地质条件复杂，断裂纵横交错，勘探难度极大。中国海油深圳分公司总地质师刘军说：“我们在新的地震资料基础上，深化烃源岩分布和油气成藏规律的认识，明确油气富集区，重新评价资源量，２０２３年以来在开平南地区密集部署探井，其中４口探井测试获得高产工业油流，证实了开平凹陷烃源潜力，成功发现了开平南亿吨级油田。”

相比于浅水、中浅层传统勘探领域，我国深水深层领域的勘探程度很低，是未来油气储量和产量增长的重要接替区。近年来，我国大力加强科研攻关，创新地质认识，推动海洋深水深层油气地质理论和工程技术不断取得突破，逐步发现渤中２６－６亿吨级深层油田、宝岛２１－１深水深层气田等规模油气。开平南亿吨级油田的发现，进一步揭示了我国深水深层领域巨大的勘探潜力。

我国近海盆地的地质条件远比相同埋深的中西部陆上油田复杂，再加上覆盖了一层海水，油气钻探困难重重。钻井到达一定深度极限后，贯穿层系增多，温压条件变得苛刻，地层岩性更加复杂，难度呈几何级数增长。

中国海油深圳分公司深水工程技术中心总经理张伟国说，２０２３年在开平凹陷钻探了１２口井，平均井深超过４０００米，通过应用海上钻井提速提效技术体系，推动设备改造升级２０多项，使整体工期提前４０多天，２井次打破我国海上钻井周期纪录，进一步发展了海上深水深层钻完井技术。

由于深海低温导致原油很难从井筒举升到地面，好比在泥泞道路上行驶的卡车，每前进一米都费时费力。为了解决这一世界难题，中国海油勘探作业团队自主研发适合深层油气田的“虎鲸”热举高效排液技术，突破了深水深层高凝油排液的技术瓶颈，成功唤醒这部分沉睡的“海底黑金”。 　　中国海油首席执行官及总裁周心怀表示，近年来，中国海油南海东部海域油气勘探发现屡创新高，为海洋油气持续增产打造了新的增长极。