2024年谁能拿到中国的“新能源之都”
2023年各城市新能源汽车产量数据排名：深圳、上海、西安排前三，柳州、合肥、常州、长沙、广州、重庆分列第4至第9位。
1、深圳，185万辆；主要厂商比亚迪。深圳是目前我国新能源产业的重镇，比亚迪的总部所在地和主要生产基地之一，而比亚迪又是全球产量最高的新能源车企。
2、上海，129万辆，主要厂商特斯拉、上汽新能源等。特斯拉上海工厂就生产了95.7万辆，特斯拉占74.2%！
3、西安，98.38万辆。主要厂商比亚迪、吉利；比亚迪主要生产宋、秦两款热销车型以及高端款仰望U8和小型车海鸥。
4、柳州，约80万辆，主要厂商通用五菱新能源。
5、合肥，74万辆，主要厂商比亚迪、蔚来、江淮。
如果让我说2024年最看好谁能夺得“中国新能源之都”？
我认为将会在“合肥”或者“西安”诞生，并且更加倾向于“合肥”
这里面的最重要变量就是比亚迪。
在上周，刚好有机会参观比亚迪的合肥工厂，更近一步加强了对合肥这个新兴“新能源之城”的认知。
比亚迪合肥工厂见证了中国政企合作的“宇宙速度”：从谈判到投产仅仅只用时不到11个月，远远超越上海超级工厂当时创造的盛况。
2021年7月9日，仅仅用23天谈判就落户合肥长丰，从签约到开工到42天，从开工到投产仅仅用10个月，从投产到产值百亿也仅仅用了5个月时间。
2023年合肥比亚迪工厂产量超过50万辆，带动了600亿元的产值，占到了全省新能源销量的56%，带动整个合肥的新能源产业的起飞。
能够达成这样的成绩，不仅仅只是中国新能源主机厂的优秀表现，更是政企合作的一次绝佳典范——才诞生全球新能源建设的“宇宙速度”。
22年投产的比亚迪合肥工厂不仅仅有“宇宙速度”，也是比亚迪最新一代新能源产线的代表，工厂共分为三期，设计产能超过110万辆，一期已经全部达产，主要生产热销量的秦系和元系等热销的车型，投入1200台焊接机器人，生产线自动化率达到97%以上，还率先应用了最新一代的100%的自动化轮胎安装工位，能够实现48秒安装四条轮胎，50秒能够下线一辆新车……。
目前合肥工厂是最热销的798秦家族的主要生产基地，满产的日产能将会达到1440辆，每条总装线每个月能够生产超过3.6万辆，以满足市场暴涨的需求。
宇宙速度、全新产线，也离不开员工的辛勤付出。而在合肥工厂，比亚迪以“幸福园区”为理念，把员工当作公司最大的财富，围绕普通员工日常生活、工作的工作环境、餐厅、宿舍和下班后的娱乐设施、活动，提供丰富的、多样的幸福生活。最重要的，合肥工厂带动了长丰镇的整体收入水平明显超越合肥制造业的平均水平，同时也全面带动了整个区域的经济和消费活力。
企业专注、政府支持、员工幸福，进而带动区域经济活力——形成了一个“多赢”的局面。
最后，希望类似比亚迪合肥工厂的“幸福园区”能够在祖国大地上遍地开花，让更多的中国普通人也能够享受到中国新能源的红利。
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