2015年6块进场，2016年24块离场，十年后又回到这里。
中国中车，市值只有1800多亿，折合美元250亿，比不上一个白酒酒厂，不足丑闻缠身的波音1/4，英伟达一天的波动就有好几个中车，不知道如何对得起中国名片，核心资产的称号。
究其原因，国企的身份特性，资本市场的畸形，对股民利益的漠视..........林林总总，数不胜数。
希望建设金融强国的阳光，能够切实改变股市的整个生态，还中国中车一个合适的身价。
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