面对最难“乐谱”
奏响最强“合音”
延续北横卓越品质
走好漕宝征程新路
近日，由隧道股份上海隧道承建的漕宝路快速路新建工程2标东线盾构顺利始发，为掘进之旅奏响序章！
漕宝路快速路西起嘉闵高架，东至桂平路，全长约7.2公里，它不仅是虹桥枢纽外围“一纵三横”快速集散系统“南横通道”的延伸线，也是中心城区快速路系统的射线之一。
其中，隧道股份上海隧道承建的漕宝路2标主体为合川路明挖段与盾构隧道段，盾构隧道段约4.2公里，合川路明挖段约403米。盾构将在合川路工作井始发，在蒲汇塘工作井接收。
漕宝路2标“夹”在川流不息的交通干道之中，施工过程中，隧道人要保障“交通不断交、河道不断流”，就像是演奏复杂精细的交响乐谱，挑战极大。
迎接挑战，奏最“难”乐谱
漕宝路快速路新建工程2标东线盾构直径15.5米，总长度约124米，总重量近3500吨，是上海市目前在建的最大断面盾构隧道。
隧道平曲线最小曲率半径为R500米，且伴随着最大5%的纵坡，整体隧道线形为同类盾构之最。盾构埋深从9.8米浅覆土至最大埋深35米，穿越土层从号土至号土，施工面临急曲线、大纵坡、浅覆土掘进等众多难点。
此外，盾构掘进沿线需穿越密布的河道及109处构筑物，涉及水上作业、历史古镇保护等领域，施工要求极高。
面对复杂的施工环境，项目团队传承“北横模式”打造“先行工作法”党建品牌，为掘进保驾护航。
“先行”指挥，鸣 最“强”合音
在工程开展前期，项目党支部就摸排盾构推进轴线影响范围内的单位，绘制出详尽“党建地图”。通过联合相关单位开展党建联建，项目建立了党群服务站，拉起“朋友圈”，实现资源互通、功能互衬、服务互帮大格局。如今盾构刚刚始发，“党建地图”已星辰密布，变单家党组织的“独奏”为多家党组织的默契“合奏”。
掘进之旅，党建引领
蓝色技术+红色旗帜
为超大盾构隧道建设保驾护航
(隧道股份)
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