之前的公告知是股份委托。而今天的公告是北京汽车要约收购北汽蓝谷,我有三点理解。

1、$北京汽车(HK|01958)$未来会全面聚焦新能源,并为菊厂的享界s9排产做好全产业链充分准备。

2、$北京汽车(HK|01958)$这百亿利润,在港股没给他合理的价值。现在央企要市值管理,他会不会干脆和$北汽蓝谷(SH600733)$合并回到A股上市,这样市值就高了,完成上面市值管理任务。目前新人上任,ipo很难,借壳上市是最好的操作,北汽蓝股这个财务状况如果没有资产注入,再亏下去就会触发退市。北京汽车借壳上市对各方都有利。

3,如果真的借壳上市,那北汽千亿营收,百亿利润的优质资产注入,加上与菊厂全面深入合作,如25pe就是2500亿市值,如给40pe就是4000亿市值。

4,与菊厂合作第一炮要打响,新车发布前,保持热度,促进股价上升,利于享界S9大定,并为后续SUV等车型陆续上市,成为菊厂的又一名太子。

5、今天流出3月15日百人汽车会议,BJ今年6月后自动驾驶区域规模化推广,享界s9刚好踩点6月上市。可以看作整个BJ再用实际行动支持北汽蓝谷与华为的合作。


2024-03-16 16:36:22 作者更新了以下内容

公司做好市值管理,股东把股价抄起来后,赚的钱买一台享界或极孤,提升订单数,从而助力公司股价再提升,品牌和名声提升后,销量业绩再提升,从而形成正循环。比亚迪和赛力斯的股价能提升,都是这个套路。2023年3.15全国35个新能源牌子中,极孤质量排行高达第三名,北汽蓝谷的车是好车,只是公司不会营销,看好余大嘴的带货能力,以及北京汽车的渠道铺货能力!


这么多年北汽蓝谷本来就平均300亿,现在华为享界,一个车型值500亿,相加起来就是800亿,如果年底再加两个车型就是1800亿。加上北汽可以借壳A股上市,那就2800-3800亿。[看多][上涨]

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