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大侠上车
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汽车行业
对于国内车市而言，内卷是一场旷日持久的必修课。这不，如今国家队也出手了，这就是极狐阿尔法S/T森林版升级焕新。极狐这个品牌，给笔者最深的印象就是“安全”，材质、用料及设计初衷都是为家人考虑、对儿童友好。本次推出的焕新除了“加量不加价”的诚意外，还推出了全新的配置版本，加上岁末年初的购车权益，观望党可以下手了。
根据图片可以直观看出，本次推出的两款全新车型完善了产品布局，CLTC工况下续航分别为650km和618km，与入门款相比，除了续航里程有所增加外，还新增了后排控制多媒体、副驾驶座椅记忆、二排座椅加热及升级12喇叭等舒适配置，产品表现十分均衡。
原有版本的升级也是诚意十足，极狐阿尔法S森林版PRO 525E及极狐阿尔法T森林版PRO 480E，新增了主副驾座椅通风按摩、NAPPA真皮方向盘及加热功能、后排空调控制面板、后备箱220V电源等实用配置，全景影像及自动泊车更是让这两个入门款锦上添花，显得格外超值。
极狐阿尔法S森林版PRO 735E 及极狐阿尔法T森林版PRO 688E ，在本身配置已经满格的基础上完善细节，增加热泵空调及后排座椅加热按摩功能，让每个座位都是C位。在严寒时节，二排座椅上乘坐的老人孩子都能感受到融融的暖意。
以上就是极狐阿尔法S/T森林版的本次的焕新升级，或许你会觉得“不过如此”？但是只要你拉开配置表，就会发现这两款车型几乎做到了“入门即满配”，留给焕新升级的空间都是在科技性和舒适性上的精雕细琢。20万级的车辆，带来的价值感可以媲美百万豪车。
阿尔法S/T森林版PRO的车身尺寸分别为4930*1940*1599mm和4788*1940*1683mm，2915mm超长轴距打造出越级大平层，二排空间表现出色，轴距3米以内后排腿部空间仅次于奔驰C级。同时，这两款车延续了品牌座舱安全的传统，进入车内犹如漫步森林。这首先得益于车内100000个/立方厘米浓度的负离子发生器和PM2.5 CN95抗菌滤芯，除了基础的空气净化和除尘功能外，还具有长久稳定的抗菌效果和抗病毒作。空调可以主动净化、自干燥管道，并徐徐吹出自然风，仿佛置身自然。
其次是全车采用低VOC、低气味环保材料，是中国新能源汽车首个中汽研认证儿童优先健康座舱。2023夏测中，阿尔法S森林版在高温暴晒后车内甲醛含量仅为0.08mg/立方米，获得高温低醛榜第一名，优于市场同级车型。
最后是整车安全方面，极狐阿尔法采用钢铝混合材质和超强笼式框架车身结构，防腐性和吸能性比较强，阿尔法S/T森林版PRO的车身抗扭刚度达到惊人的60000N.m/deg和55000N.m/deg，均超越宝马7系及劳斯莱斯幻影等豪车。同时，电池安全一直保持着0自燃记录，智能安全方面也做的十分到位。可见，用户安全至上的理念已经渗入品牌的方方面面。
大侠车谈：
极狐阿尔法S/T森林版PRO产品实力媲美豪车的背后，是源自“国家队”的有力支撑。这两款车诞生于蓝谷麦格纳高端智造基地，采用与奔驰相同的VDA6.3供应商质量管理体系，同时共享北京奔驰优秀供应商资源。无论是硬软件还是动态调校，极狐阿尔法S/T森林版PRO都有得天独厚的优势。因而，在冬测中，阿尔法S森林版735E 在-40℃的漠河，以368.8km的实测续航里程，荣膺纯电轿车组续航里程桂冠，续航达成率为50.18%。在同年的夏测中，这款车在地表温度近60的新疆，以524.4km的高温续航里程、71.3%的高温续航达成率，在20-30万元级别车型中实力夺魁。
发布于 2024-01-26 18:30IP 属地海南
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