球墨铸铁的低成本、轻量化、低温升等优势,契合机器人核心部件对基础材料的要求,其现已成为各减速器厂商重点关注的新材料,市场空间广阔。目前恒工精密供货球墨铸铁已用于RV减速器的行星架座、行星架盖、摆线轮、针齿壳、偏心轴等部件,国外已有减速器厂商采用球墨铸铁作为谐波减速器中钢轮的原材料。

工信部2023年11月2日印发《人形机器人创新发展指导意见》,其中对人形机器人整机明确提出开发低成本交互型产品的要求,加速人形机器人低成本部署应用;明确提出“机器体”需突破轻量化骨骼、高强度本体结构的要求。

未来机器人核心零部件厂商会更多向低成本、轻量化研发方向突破,满足机器人核心诉求的生产材料将成为机器人零部件供应商的首选。

球墨铸铁成本低、轻量化,契合机器人对新材料的核心诉求。

与锻钢相比,球墨铸铁性能优异、优势显著,具体体现如下:

球铁切削性能比钢好,有利于小模数齿轮的精密加工;

球铁具有自润滑功能,减磨性优良,延长使用寿命;

球铁导热系数是钢的一倍,有利于降低温升;

球铁可以吸收震动,降低噪音;

球铁密度比钢小8%,减少了减速器的重量。

随人形机器人、工业机器人产业化进程的加快,机器人零部件供应厂商对轻量化、低成本材料的诉求不断增强。

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