今天凌晨0点，由隧道股份上海隧道施工的外环隧道大修工程正式开始全封闭作业，计划施工周期12个月。S20外环隧道段全长1860米，其中沉管段736米，是上海城市外环线北段中的一个重要越江节点。大修结束后，隧道将以更安全、高品质的通行环境，为上海市民提供服务。
S20外环隧道已经“20多岁”了
日均有约7万辆次车辆过江
由于超负荷运营等各种原因
内部出现了不同程度的病害
亟需进行“充电大修”来恢复活力
“外环大修工程”三连问
“大修工程”修点啥？
01
本次项目主要涉及外环隧道结构加固、沉管段接头改造、结构裂缝和渗漏治理、路面维修、设备系统更新改造等内容。
“施工难点”都在哪？
02
本次大修首先要拆除隧道原有附属设施，将原有沉管管节间的接头暴露出来进行接头结构施工，主要目的是新增第三道止水带。在接头施工的过程中，同步进行隧道原有结构裂缝的修补治理。作业内容多，难度大，精度要求高。
“充电完毕”有多强？
03
工程将大大提升隧道结构、路面、设施的整体安全水平，同时对通风系统、给排水和消防系统、供电系统、照明系统以及监控系统等进行整体升级更新，让“充完电”的隧道更高效、更低碳、更智能、更舒适。
隧道人将严把质量，高效作业
让外环通道在“疗休养”后
重获新生、面貌焕新
为助力城市空间布局优化
构建安畅长三角区域交通网
贡献stec蓝色力量
(隧道股份)
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