问界M7最新OTA升级后的体验

换车之前，没开过新能源车，更没体验过任何级别的智能驾驶。

去年10月中旬下单，今年2月7号喜提M7，谈谈驾驶经历：

刚提车时，最先学的技术是给车充电。

最开始几天体验的是LCC技术。什么感觉呢？就像一个坐副驾的人遇到一个新手司机，就四个字：“提心掉胆”。

基本上掌握LCC之后，不再有害怕的感觉，在长期路过的一段高速公路上开始体验高速NCA，感觉很爽但是路程太短不过瘾。

之后决定单人驾车出省，来回800公里。这次旅行彻底体验到了华为高速NCA酷爽。

前几天软件升级到3391，大嘴吹的牛全国无图智驾在推迟几个月后终于实现了。我的大定大概排在50000位之后，相信现在的新M7车主都应该有这个功能了。使用起来有多爽就不再多言。我就说说自己使用智驾领航时的几个个人体验：

1、能开智驾就开智驾。我感觉智驾比自己驾驶行车更平稳、更省电、更安全。

2、当小艺跟随慢车行走时，可以主动拨转一下方向杆。智驾领航不是自动驾驶，该干预时干预一下。

3、路况过于复杂时，不要等小艺提醒时才接管。现在的小艺是个很注重安全的好司机，路上走的大多数都是渣渣司机，不要和疯子讲文明。

4、新增的遥控泊车功能是真的酷比了。

别的车的智驾功能没体验过。不吹不黑，30w的M7，拿个50W的BBA都不换。