众所周知航发动力=航发控制+航发科技,通过看航发控制可以得出航发集团发动机的装机量,航发控制的营收都是逐年增加说明国产航天发动机装机量都是逐年增加,航发控制主要做的是控制系统,而航发科技主要是在于制造所以航发科技的各种焊接、测量、制造的专利比较多,做飞行器制造最重要的就是可靠性,这个行业新进的竞争者门槛很高要经过各种安全性测试以及制造年限技术的累积才有可能放量销售,航发集团在航天发动机领域近乎是处于垄断地位,无论是战斗机,直升机,空客的发动机都是有航发的身影,航发科技为什么近年股价不涨,是由于现金流回收较为缓慢,但是在营收方面扩张非常快一个50几亿公司营收就达到30亿!这个是一大亮点,其销售的客户也大多为军工企业,坏账风险基本没有,潜力十分巨大,对比航发控制以及航发动力,航发科技仅仅50亿市值,按照现金流回收进度,经营现金流不断改善,公司可以达估值大约为146亿以上,潜力十分巨大,加上低空经济加持业务持续放量想象空间更大!
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