进入70后新领导时代！
传闻终于得到证实！
3月27日，北汽集团发布消息称，北汽集团召开干部大会，按照北京市委、市政府决定，张建勇任北京汽车集团有限公司党委书记、董事长。姜德义不再担任北京汽车集团有限公司党委书记、董事长职务。
从履历上来看，张建勇曾是北汽集团的一名老将。2022年11月，张建勇调任北京市国资委党委委员、副主任。
今年年初，在北汽集团在召开的 2024 年工作会议上，姜德义曾表示，2024 年，北汽集团把自主乘用车板块销量提升、商用车板块 " 做优做强 "、合资板块基盘稳定作为推动发展的重中之重。随着姜德义的离开，这些挑战将移交到张建勇手上。
60后与70后“交接”
在执掌北汽集团近近四年后，出生于1964年的姜德义已到法定退休年龄。春节过后，就有消息陆续传出，姜德义的接替人已经定下。
2020年7月，56岁的姜德义跨界“空降”北汽集团，任公司党委书记、董事长。在此之前，北京科技大学钢铁冶金专业毕业的姜德义，在建材行业的北京国企金隅集团先后任总经理、董事长。
在公开报道中，姜德义为人很是低调。据悉，早前在金隅集团任职时，姜德义主导了金隅和冀东两个水泥区域龙头企业的战略重组，一举让金隅水泥成为了行业龙头。
而姜德义接任北汽集团董事长之位时，正是北汽集团业务亟待破局的时间节点，他面对的难题是“如何让北汽集团更好地活下去”以及“如何让北汽集团重新回到高速增长的轨道上去”。因此，业内猜测，彼时北汽集团或正是希望姜德义能够对旗下各业务板块做出行之有效的改革。
任职的三年多时间内，姜德义确实对北汽集团进行了多方面的改革，其中包括聚焦整车业务发展，重新整合旗下各品牌，处决不良资产，剥离非主营业务等。公开信息显示，北汽集团通过有序退出通用航空、农业、房地产等非主业板块，划转低效产能，解决了许多长期悬而未决的难题。
在姜德义执掌期间，通过增资戴姆勒集团股份，北汽集团不仅打破了彼时外界关于“北汽是否会成为下一个华晨”的质疑，而且深度绑定戴姆勒后，北京奔驰作为北汽集团的利润奶牛，也为北汽集团未来的发展贡献了不少资金来源。
从业绩端来看，北汽集团保持了相对稳健的表现。但有一点需要指出的是，北汽集团还是没有完全跟上中国汽车产业的发展步伐，曾经全球最大的新能源汽车企业如今仅处于边缘地带。对于在北汽集团任职仅仅三年多的姜德义来说，一定程度上他完成了使命，也留下了遗憾。
和姜德义相比，接棒者张建勇并非汽车行业门外汉。公开资料显示，张建勇生于1976年，毕业于北京理工大学管理科学与工程专业，研究生学历、博士学位。注册会计师、高级会计师。于2003年加入北汽，曾历任北汽控股资产财务部经理助理、财务部副经理及财务部经理。
2010年到2015年，张建勇先后担任北汽集团财务副总监、北汽集团财务部部长等职位；2013-2014年间，张建勇兼任北汽国际发展有限公司副总经理；到2017年，张建勇升任北汽集团副总经理。2022年11月，张建勇出任北京市国资委党委委员、副主任。
新阶段的挑战
如果说3年前姜德义执掌北汽集团时面临的问题是如何让北汽集团更好地活下去，那么张建勇当前的状况完全不同，他要带领集团实现发展的跃升进阶。眼下，国内汽车市场不仅竞争异常激烈，新能源和智能化的转型和变革业已经进入深水期，这些背后企业面临的都是新挑战。
作为国有大型汽车企业集团，北汽集团前身是北京汽车制造厂，成立于1958年。当前，北汽集团旗下拥有自主品牌——极狐汽车（ARCFOX）、北京汽车（北京、BEIJING）、福田汽车、北京重卡、昌河汽车；合资品牌——北京奔驰、福建奔驰、北京现代与福田戴姆勒。
根据今年1月份北汽集团发布的经营数据，2023年，北汽集团全年整车销量超170.8万辆，同比增长17.6%，增速跑赢大盘，实现营业收入4803亿元，在京产值2924亿元。自主乘用车销量达到19万辆，同比增长69.1%。
不过，具体来看，在乘用车及自主品牌业务上，北汽集团当前面临着不小的竞争压力。
北汽集团旗下拥有北京汽车股份有限公司以及北汽蓝谷新能源科技股份有限公司两大乘用车上市公司，最新的财报数据显示，两者的经营状况均难言乐观。
2023年，北京汽车合并口径收入1979.5亿元，同比增长3.9%；但公司净利润则是同比下降27.8%至30.3亿元。北汽蓝谷此前预计2023年净利润为-57亿元至-52亿元，过去4年，北汽蓝谷的累计亏损已经超过222亿元。此外，在合资板块，北京奔驰表现虽然还算不错，但北京现代却有被市场边缘化的趋势。
根据中汽协的相关数据，近四年北汽集团在全国的销量排名不断下滑，从2020年和2021年的第六名、2022年的第七名，下跌至2023年的第九名。
今年年初，北汽集团在召开的2024年工作会议上表示，2024年，北汽集团把自主乘用车板块销量提升、商用车板块"做优做强"、合资板块基盘稳定作为推动发展的重中之重。
根据公开报道，张建勇此前在北汽集团任职期间有着“实干派”的个人标签，他曾先后参与北京奔驰轿车项目、克莱斯勒轿车项目等多个大型合资合作以及收购项目的谈判和实施工作。在北汽产投任职期间，在张建勇的带领下，立足汽车产业的北汽产投成立仅6年就投资孵化近100家企业。
所以，带着多年汽车行业从业经历的实干派张建勇上任后，如何带领北汽集团实现新阶段目标，将是后续市场的看点。
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