我不担心小米汽车的销量，我担心的是小米亏本卖还能撑多久？

高合汽车工厂关闭之后，小米隆重登场，标准版售价21.59万元，雷军表示，这个价格小米是亏钱的。这次大定五万辆，一个这么大的基数，小米亏钱卖还能撑多久？

现在价格公布标准版售价21.59万元，PRO版本售价24.59万元，MAX版本售价29.99万元。4月30日之前大定免费赠送车载智能冰箱、豪华音响、真皮座椅。小米智驾Pro终身免费使用，也就是真实折算下来，标准版的销售价格到了19.9万，这个价格雷军真的是下了血本。

不过小米造车是有它的战略考量的：

1. 小米造车被视为公司的长期投资和未来增长点。雷军之前宣布首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元，电动汽车市场正在快速增长，小米希望通过进入这一市场，抓住新能源汽车行业的机遇，尤其是在智能化和互联网汽车领域。

2.它拥有强大的品牌影响力和忠实的用户群体，以及成熟的互联网服务和IoT生态系统，这些优势有助于小米汽车在市场中快速建立品牌和用户基础。

3.小米在智能硬件和互联网技术方面拥有丰富的经验，这可能有助于其在智能电动汽车领域进行创新和差异化竞争。

这几点显示出小米对造车业务战略上的长期承诺和信心，换句话说也就是这钱他烧的起。正如小米集团通过进入智能电动汽车市场来抓住科技发展的趋势，投资者也应该关注那些推动未来增长的科技趋势。$人工智能ETF(SH515980)$是当今科技发展中最具变革性的领域之一，它正在改变各行各业的运作方式，我们可以通过它来构建一个面向未来的投资组合。

$上证指数(SH000001)$$比亚迪(SZ002594)$

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