这给了我们一个机会,让我们能够近距离地观察一个成功的样本,国有企业改革的样本,一个企业家的样本

文/刘冉冉


3月26日,潍柴动力上市20年改革创新发展成果学术研讨会在潍坊举行。20年前的春天,潍柴动力香港上市;20年后的此刻,潍柴动力以高质量发展向全球递交了一份满分答卷。同心二十载,聚力新征程,有“一辈子办成一件事”的执着,才能有潍柴动力发展的累累硕果。


潍柴动力上市20年改革创新发展成果学术研讨会

“我感觉潍柴动力成功的核心因素,一是持续有效改革,二是企业家的作用。潍柴动力改革是中国国有企业改革标准的路径,主要是三件事情:第一,企业内部三项制度改革;第二,分离消化各种负担、非主业;第三,推进公众公司改革。大家基本上都是这样走的,但是潍柴动力做得非常彻底,表现出了非常强的执行力。”国务院国资委原党委副书记、副主任,第十二届全国人大财政经济委员会副主任委员邵宁说,“这给了我们一个机会,让我们能够近距离地观察一个成功的样本,国有企业改革的样本,一个企业家的样本。”

国务院国资委原党委副书记、副主任邵宁做主题演讲

丰收满满二十年,潍柴动力是有底气的

成绩斐然的二十年。2004年3月11日,经山东省政府、国务院国资委批准,在中国证监会的大力支持下,潍柴动力登陆香港资本市场,成为中国内燃机行业第一家在香港上市的企业,募集资金1.7亿美元,招股超额认购928倍,国际配售超额认购52倍,刷新1998年以后香港主板H股市场IPO的历史纪录,一举打通了资本国际化道路。2007年4月30日,潍柴动力借助我国证券资本市场股权分置改革的战略机遇,创新性地提出了“倒三角”吸收合并的方案,完成了换股吸收湘火炬并在深交所成功上市,是国内第一家通过换股吸收合并方式实现“H to A”两地上市的企业,被全球资本市场称为最具创新价值的第一并购案例。今天的潍柴动力,总市值超过1400亿元,较上市之初增长30倍,最高市值较上市之初增长超40倍。 大胆革新的二十年。20年前,潍柴动力就清醒地认识到,单一的发动机企业很难独立生存。2005年德隆危机爆发,潍柴动力以“志在必得”的决心,抓住机遇、战胜对手,以10.2338亿元一举拿下湘火炬,这是当时中国证券资本市场最大的现金并购案例,在全球资本市场和汽车行业引起了巨大震动。对全球行业影响更为深远的是,潍柴动力以系统的思维、颠覆的设想,平行整合潍柴动力发动机、法士特变速箱、汉德车桥,全球首创黄金动力总成一体化模式,领先国际一流品牌12年。逆向整合陕汽重卡、雷沃农业装备、雷沃工程机械等产业资源,让发动机“长上腿、安上大脑、插上翅膀”,构建起了全球绝无仅有的同心辐射产业生态圈。目前,潍柴重型发动机、重型变速箱销量全球第一;陕汽重卡与中国重汽相得益彰、共同发展,重卡销量全球第一;农业装备、车桥等销量全国第一。潍柴动力用资本撬动产业资源,从单一的发动机企业,成长为整车整机为龙头、动力系统为核心的工业装备集团,构建起了空前强大的产品竞争力、产业协同力、行业引领力,成为全球行业版图的重要一极。 充分整合的二十年。2008年金融危机席卷全球,潍柴动力敏锐地捕捉国际资源整合的战略机遇,聚焦国家战略、产业短板、技术瓶颈,带上了自己的“存折”,胸怀全球“走出去”,从“欧洲三部曲”到“北美二重奏”,法国博杜安、德国凯傲和林德液压、美国德马泰克、PSI、英国希锂斯、加拿大巴拉德、德国欧德思、奥地利威迪斯、瑞士飞速等10余家全球高科技企业先后进入潍柴大家庭。此后,潍柴动力进一步补齐了我国在大缸径高功率密度发动机、高端液压、CVT动力总成、燃料电池等领域的技术短板,并全部实现了国内产业化落地,同时全新构建起了智慧物流黄金产业链。潍柴动力还以文化融合促进产业整合,打破跨境并购的“七七定律”,所有合作实现了100%成功,跨国指数达到48.57%,实现了用中国动力嫁接国际资源,用乘法效应放大产业价值,用多元布局平抑周期风险,奏响了全球动力产业链的最强音。 精耕治理的二十年。2002年,潍柴动力打破旧思想、旧体制、旧生态的枷锁,创新性建立了多地域、跨文化、多元化的股权结构。公司依法规范实施关键核心技术人才股权激励,从上市之初的24人扩大到73人,再到2023年新增693人,建立了风险共担、成果共享的长期激励机制。潍柴动力在充分市场化的残酷竞争中不断求新求变,将国企平台、市场机制、全球模式创新融合,构建起了以WOS为核心的潍柴特色运营管理模式,形成了“战略统一、协同发展、资源共享、独立运营”的集团管控体系,积淀了“制度透明、监督有效、办事公道、以上率下、文化引领”的治企思想。凭借扎实稳健、精益求精的公司治理,潍柴动力入选国务院国资委“十大管理标杆模式”和“创建世界一流示范企业名单”。20年来,潍柴动力完成了从计划经济的传统国企向市场经济的现代化公司的华丽转身,完成了从工厂制管理向全球化的跨国集团治理的重大蜕变。 价值共享的二十年。20年间,潍柴动力营业收入从2004年的62亿元,增长到2023年的2140亿元,增长33倍,累计实现收入1.87万亿元;归母净利润从2004年的5.4亿元增长到2023年的90.1亿元,增长16倍,累计创造归母净利润936亿元。潍柴动力在全球的综合实力、投资价值、品牌影响力,得到了资本市场的高度认可。在统筹公司发展、业绩增长与股东回报、员工成就的动态平衡的同时,潍柴动力实现20年累计分红超过280亿元,员工年平均收入增长9.3倍。高质量发展带来了巨大的国资价值回报、股东价值回报、员工价值回报。 二十载岁月跌宕起伏、沧桑巨变,潍柴动力在大胆革新和笃行务实中抓住中国经济高速腾飞、中国资本市场蓬勃发展的黄金机遇,并创造了行业瞩目的辉煌成绩。

潍柴动力董事长谭旭光做主题演讲

四大法宝显神威 潍柴动力是有智慧的

追根溯源,潍柴动力成功的秘诀在于从一开始就遵循了“四大发展逻辑”。

“产品经营+资本运营”双轮驱动,助力潍柴产业腾飞。

产品经营和资本运营是潍柴动力快速腾飞的两个翅膀,两者相辅相成、缺一不可。产品经营是潍柴动力立身之本,没有好的产品,一切都是零;资本运营是潍柴动力实现产业快速扩张,放大竞争优势的有力武器。每到转型升级的关键时刻,潍柴动力都前瞻布局、大胆出手,精准用好资本杠杆,搭建起全新的产业生态。每一次的并购重组,潍柴动力的产品都升级一次、技术都前进一次、产业链都补强一次,产业结构、增长引擎、发展模式实现了根本性转变,储备了未来发展的强大动能。

脚踏实地精耕细作“自家田”,筑牢潍柴长期战略。

无论面对何种境地,潍柴动力始终不为诱惑所动、不为困难所惧、不为杂音所扰,始终坚持非主营业务不做、低附加值产品不做、重复性规模扩张不做,始终专注做强中国动力心,因此奠定了在全球动力领域无可撼动的龙头地位。正是有了“一辈子做好一种产品”的心无旁骛,有了“专注主业追求极致”的战略坚守,潍柴动力才能将发动机卖得比房地产更赚钱,将发动机做到了世界第一,带领中国内燃机行业真正在国际舞台上站起来了、强起来。

拥有别人无法复刻的核心技术,支撑潍柴全球竞争。

习近平总书记强调要“为实现高水平科技自立自强积极贡献力量”。打赢全球竞争,靠的是一流的产品、一流的科技、一流的人才。从全球首创动力总成到四次突破全球柴油机热效率;从传统动力总成引领全球,到新能源全面布局;从价值链低端“内卷”到全球高端市场突围,潍柴动力始终将科技作为“头号工程”,在全球市场竞争中挺直了嵴梁。实践证明,在资本市场靠炒作概念、靠夸大宣传、靠包装忽悠,是不可持续的,科技才是硬道理。

大集团大协同实现“1+1>N”,保障潍柴价值倍增。

潍柴动力最大的优势,就是拥有一支战略高度一致、资源高效协同、价值充分共享的航母战斗群,构建起了潍柴动力系统、陕汽重卡、雷沃智慧农业、雷沃工程机械、德国凯傲智慧物流等业务协同发展的产业格局。产业链的协同研发,让潍柴动力把动力系统的引领优势,延展为全产业链、全领域的核心竞争优势。全球化的体系整合,让潍柴动力释放出了“1+1>N”的巨大协同效应。一体化的产品组合解决方案,让客户有了更多更好的选择。协同,为大集团各企业带来了巨大的价值金矿;协同,为全球客户提供了最满意的价值享受;协同,为资本市场带来了货真价实的升值空间!

整装出发向未来,潍柴动力是有自信的

20年稳扎稳打、谋篇布局,筑牢了潍柴动力不断前行的坚实基础;20年同心同行、协作共赢,奠定了潍柴动力与全球伙伴无比坚实的合作基础。成长、价值、未来,成了潍柴动力合作与发展的精神信条。

维持动力不断坚持20年发展的基因和逻辑,如今其动力系统当仁不让引领全球行业,新能源新科技加速弯道超车,商用车在全球“竞合”中与中国伙伴共同迈向世界一流,农业装备、工程机械加快跃升全球第一梯队,智慧物流全面巩固在全球行业的技术和品牌领先地位……有了这股成长的自信与勇气,潍柴动力迈向未来的步伐将更加坚定。

正如潍柴动力董事长谭旭光所说的,“将潍柴动力打造成负责任、有温度、受尊敬的国际化企业,是我们共同的追求。我们将矢志不移坚持科技自立自强,践行绿色低碳发展,带领全球行业迈向新的科技巅峰;矢志不移坚持客户满意的宗旨,为全球客户提供超值产品;矢志不移坚持共享共赢的合作理念,为股东提供源源不断的价值回报;矢志不移坚持员工为本,工作在潍柴、幸福在潍柴。潍柴动力绝对不会停下追梦的脚步!我们将以更大的勇气,主动挑战极其复杂的全球大变革时代;以更大的胸怀,与国际最优秀的伙伴合作;以更大的智慧,拥抱全球、深耕全球、引领全球。未来的潍柴动力,必将成为链接世界的工业心脏,成为驱动梦想的动力之源,成为基业长青的百年品牌!”

潍柴动力总部

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