小米汽车于3月28日发布了其首款汽车SU7。在发布会上SU7共推出了三个版本，分别是标准版、Pro版与Max版三种配置，对应的价格为21.59万、24.59万和29.99万，上市24小时大定突破88898台，这个销量大超市场预期，可以说小米汽车取得了开门红。
小米汽车的热销我们觉得有以下几个原因：
一是小米的生态圈，小米依靠过往在手机与家电领域的积累和打造的小米生态圈，使得小米的品牌拥有了一批忠实的粉丝。这些粉丝中的一部分将会转化为小米汽车的首批使用者，对小米汽车的预订销量产是较大的影响。
二是小米汽车三个版本的定价非常亲民，标准版的价格低于主要竞争对手比如特斯拉Model 3的定价。从小米的定价策略来看，小米SU7是一款走量款车型，将会承担着小米汽车打开市场，给公司带来现金流的重任。
三是SU7的配置。虽然小米汽车定价亲民，但它的配置不论是加速、续航、充电、内饰方面都是不错的，和对标车型相比是不差的。在智能驾驶方面，不论是智能座舱还是智能驾驶基本达到了市场上一流产品的水准，城市NOA将在8月全国开通。小米汽车高标准起步，迅速取得了亮眼的成绩，也加大了市场的竞争。在这里我们欢迎小米汽车加入新能源汽车竞争的行列，新能源汽车仍然处于行业高速成长期，小米的加入将会使更多的消费者接受新能源汽车、购买新能源汽车，特别是海外市场，小米的品牌是有一定的知名度，小米的加入可以协助中国新能源汽车军团出海。
光伏方面，2024年中国1-2月份光伏的装机量36.72GW，同比也呈现了高增长，超出了市场预期。一直以来，新能源产品的需求是不错的，保持较好的增长，去年和前年的问题在于供给快速增加对产品价格体系带来的冲击。供给的跟踪相比需求更加困难，但我们可以通过产品价格的变化结合需求的增长去感受供给的边际变化。可喜的是，在2024年，我们看到大多数新能源产品，包括中间产品的价格已经止跌，部分产品还出现了价格的反弹，因此我们可以判断新能源行业的供需在边际上出现了改善，这也是今年新能源行业触底反弹的主要因素。
相关基金
$红塔红土新能源主题精选股票C(OTCFUND|015538)$
$红塔红土新能源主题精选股票A(OTCFUND|015537)$
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$红塔红土盛隆灵活配置A(OTCFUND|002717)$
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