招商轮船于2023年实现归母净利润48.4亿元,同比下降4.9%,而分红比例提升至40.07%,超过了2022年的30.36%。尽管营收同比下降12.9%,达到258.8亿元,公司仍获华创证券高度看好,并推荐为投资选择。华创证券的最新报告指出,招商轮船在油运和散运领域的盈利能力强劲,尤其是油运业务在市场运价显著上升下,实现了营收96.72亿元,同比增长37.6%,净利润达30.8亿元,同比大幅增长249.2%。

散运和集运业务虽然面临市场挑战,营收分别同比下降39.5%和22.2%,但公司凭借稳健运营,在低迷市场中跑赢市场,显示出其强大的市场适应能力和管理效率。此外,滚装船业务也表现出色,营收同比增长5.7%,至19.61亿元,凸显出国际市场对此类运输需求的旺盛。

华创证券对招商轮船的未来盈利能力持乐观态度,小幅调整其2024年至2026年的盈利预测,预计归母净利分别为77.7亿、92.1亿和104.6亿。基于此,给予招商轮船2024年10倍市盈率的估值,目标价为9.5元,较当前价位上有约20%的增长空间。

尽管面临市场诸多不确定性,如产油国出口下滑、需求不及预期以及成本上升等风险,华创证券仍维持对招商轮船的“推荐”评级,看好其在周期性市场中的表现和对股东价值的长期贡献。报告强调,招商轮船作为招商局集团旗下的全船型运营平台,其提高的分红比例反映了公司对股东回报的重视。

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