603611诺力股份，总股本2.57亿，22年每股收益1.56元，23年1-9月每股收益1.39元，股价19.71元！2023 年 6 月，公司拥有专利 680 项（不含法国子公司），包含发明专利 92 项，PCT 国外发明专利 4 项，累计主持或参与制修订并已经发布的国家标准共 49 项、行业标准 4 项，团体标准 16 项。
公司的主要业务由智慧物流系统业务板块和智能智造装备业务板块两大板块构成。公司已成为全球为数不多的能够同时提供物料搬运设备、智能立体仓库、智能输送分拣系统、无人搬运机器人 AGV 及其系统、供应链综合系统软件、智能工厂规划及实施等整体解决方案的公司。公司及旗下公司中鼎集成、法国 SAVOYE、上海诺力都具备雄厚的技术实力、高水平的智能制造能力，持续不断的创新研发优势。
将“聚焦一个行业”指聚焦内部物流行业，“发展两大业务”指大力发展智能智造装备板块和智慧物流系统业务，“布局新兴产业”指积极投资与公司产业链相关的智能智造、工业物联网、5G、人工智能等新兴产业，为保障公司可持续发展，打造行业头部企业，为实现公司发展战略目标提供有力的支持。
智能物流管控系统”入选 2022 年度浙江省数字贸易高质量发展重点项目；“基于物联网的智慧叉车管理服务平台建设项目”入选浙江省商务厅 2023 年度现代商贸流通体系建设重点项目；“自动化产线及物料精准配送应用示范”入选浙江省经信厅 2023 机器人典型应用场景和“机器人+”应用标杆企业，并成功入选浙江省第一批企业数据管理国家标准（DCMM）试点企业；智能仓储物流装备行业工业互联网平台”入选浙江省重点工业互联网平台。
GGII综合考量企业在科技创新、盈利能力、市场表现等方面的综合实力，评选出 2020 年中国物流仓储自动化设备企业竞争力排行 TOP10，公司凭借较强的综合实力入围 TOP10 名单，排名第一。公司“智能仓储物流装备行业工业互联网平台”项目成功入选 2023 年省级重点工业互联网平台项目名单，旗下子公司上海诺力智能荣获“2022 年度中国工业互联网杰出应用奖”。
“大车战略”逐步落地，同时受益于海外市场渗透与国内顺周期。乘行业锂电
化东风，公司在叉车板块确立大车战略，重点拓展大型锂电叉车，2023年前三
季度销量同比大幅增长。1）产能端：今年 3月，公司发布公告，新建大型锂电
叉车产能 3 万台，产值 30 亿元，2 年内竣工投产。2）市场端：公司叉车以出
口为主，出口占比超过 70%，主要市场为欧美地区，在海外市场，公司小车品
牌力较强，近两年持续拓展大车代理商，订单需求逐步释放；在国内市场，通
过开发新代理商、调动业务员积极性、拓展终端客户等方式持续深耕。因此公
司叉车业务同时受益于叉车海外渗透与国内顺周期复苏。
智能物流系统业务进入利润释放期。截至 2023Q1，公司智能物流板块在手订单
约 62亿元（不含税），在手订单充足。全资子公司中鼎集成调整优化管理团队，
加强统筹管理，优化薪酬体系，持续降本增效，盈利能力将逐步提升；全资子
公司法国savoye在 2022年受俄乌战争影响较大，利润同比下降 30%，预计2023
年俄乌战争影响钝化，盈利能力改善。公司智能物流板块将于 2023年进入利润
释放期，该逻辑在 2023 年上半年已得到验证，2023Q3 继续被验证。
真正的国际性智能制造行业龙头企业，新质生产力股。机构预计公司2023-2025年归母净利润分别为5.0、6.1、7.3亿元，每股收益1.94元，2.37元，2.84元！
目前股价19.7元，市盈率10倍多！相比市盈率50倍的智能制造行业市盈率，公司股价严重低估！
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