给股友看下机构的看法，转自申万交运

《航运产业链利润传导逻辑，油运、船舶、跨境物流、油服、集装箱制造趋势改善》： 随着航运产业链利润景气传导，船厂产能紧张、油运、船舶、油服、集装箱制造、跨境物流有望出现趋势改善。景气度从集运、LNG、汽车向其他船型和海工装备扩散，集装箱船交付，船厂确认利润、货代议价能力提升、造箱需求增加。
油服逻辑与油运船舶逻辑可以交叉验证去年11月以来，油运、干散、造船、跨境物流逻辑市场已经开始反应。海工油服供给侧底层逻辑与造船产能紧张长逻辑一致，需求端油运的OPEC减产，非OPEC国家增产中的巴西、美湾、英国挪威北海除了运距拉升以外，增产的油需要FPSO及钻井设备，利好油服需求。
美股相关个股已经走出强趋势行情，如Tidwwater（TDW）、Seacor Marine(SMHI)、Transocean RIG），Seadrill，Noble等，叠加国际原油价格持续上升，油服逻辑进一步验证。