19年是个关键的一点 ，在那个时候北京已经决定了 提振北汽的未来 势必要在资本市场重组 。上一任领导已经完成了 这个任务 ，从组织架构上为这个改变做好的准备 。 我还是那句话 首先是看重组 其次对于北京来说 他需要一个 合理的方式 去掌控未来汽车这个主导权 ，这个才是北汽北京的命根子 估计国有合资汽车完全要被消灭了 。汽车可以说是将来的第一大行业 怎么可能落入他人之手 ，不然你以为长安怎么可能会得到这么大的一个股份 。北汽只要说500个亿 那另外500个用去干嘛了呢 ！ 交通银行也不是
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