长江证券在其最新研究报告中表示,航发动力(不提供股票号码)2023年年报显示,公司实现营收437.34亿元,同比增长17.89%;归母净利润达14.21亿元,年增率12.17%。特别是,公司旗下黎阳动力表现亮眼,营收同比增长45%,反映该型号已进入快速放量阶段。

报告指出航发动力的航空发动机及衍生产品收入为408.93亿元,同比增长18.2%,其中外贸出口转包业务收入达19.48亿元,同比增长18.0%。该收入增长反映出下游需求的景气延续。与此同时,公司整体毛利率及内贸业务毛利率同比都呈现向上的拐点,其中公司2023年毛利率为11.1%,同比上升0.26个百分点。

报告还提到,航发动力面临的税改政策、带息负债和公允价值变动等因素,在2023年对公司业绩产生了实质影响。尽管2023年公司大幅计提资产减值损失,但下游需求的持续景气以及公司的积极备产态势,预示着2024年公司经营业绩存在上调的可能性。航发动力预计2024年实现营业收入达497.62亿元,同比增长14%,归母净利润料将达到15.12亿元,同比增长6.4%。

在风险提示方面,报告提到新型航空发动机型号生产定型并开始大量交付的过程中,毛利率可能面临下降的风险。此外,航发集团推进航空发动机产业组织架构变革的进展存在不确定性。

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