龙江交通石墨矿项目的最新进展、绥大高速新业务的收入数据

　　龙江交通在4月3日收盘后发布公告，公司已完成对诺康石墨90%股权的收购，4月2日诺康石墨取得新的营业执照，企业名称变更为黑龙江省石墨新材料科技有限公司。新名称霸气十足，让省内同行在气势上就输了，预计将以龙江石墨作为简称，下面在介绍稍早一些的消息时就用龙江石墨来代替诺康石墨。
　　龙江交通收购属于科技研发机构的龙江石墨，是进入石墨新材料行业非常重要的一环。黑龙江石墨矿产资源极为丰富，当地从事石墨开发利用的企业也很多，谁要占据行业领先地位，就必须在科技研发方面发力。龙江交通只收购90%的股权，将另外10%的股权让给杉杉创投，目的是想跟电池负级材料市场的龙头企业建立同盟关系，借用龙头企业的各种资源优势帮助自己快速发展。
　　龙江交通对龙江石墨极为重视，由公司董事长王海龙兼任龙江石墨董事长。龙江石墨下面设有子公司黑龙江省石墨制造业创新中心有限公司，注册资本2000万元，龙江石墨参股55%，交投集团的子公司龙兴国际参股15%，龙江交通的子公司龙翼投资入股的私募基金参股15%，其它六家石墨行业的企业参股15%，这种股权结构好像是为今后上市安排的。
　　3月中旬，龙江石墨副总经理吕雪带队先后到北京石墨烯研究院、矿冶科技集团、清华大学新型碳材料实验室、国家石墨烯创新中心、贝特瑞新能源技术研究院开展调研交流活动。
　　3月下旬，龙江石墨受邀参加“2024锂电负极材料市场及前沿技术高峰论坛暨第六届国际天然石墨及应用市场高峰论坛”，王海龙、胡浩、吕雪出席此次活动。
　　以上是龙江石墨方面的消息，下面介绍瑞通公司的情况。
　　3月19日，瑞通公司在黑龙江政企招采数字服务平台发布了三个询比采购公告，采购内容包括评估工农村石墨矿两个可行性研究报告、编制工农村石墨矿矿产资源开发利用方案、编制工农村石墨矿矿山地质环境保护与土地复垦方案。
　　4月2日，瑞通公司召开工农村石墨矿项目工程可行性研究报告的评估审查会议，委托第三方咨询机构组织专家对报告进行评审，报告编制单位在会上详细介绍了项目的投资估算、经济评价、建设条件、项目规模以及实施计划等内容。会议强调，开发工农村石墨矿是龙江交通发展战略中的重要举措，报告编制单位要认真吸收评审专家和有关部门的意见，进一步完善工程方案，确保项目的科学合理可行。
　　目前看，瑞通公司在按部就班地进行各项准备工作，工农村石墨矿项目的环境影响评价是接下来要做的一项工作，只有在环评报告审批通过后，才能正式开工。
　　最后，告诉大家一个龙江交通2024年新业务收入的重要数据。
　　3月30日，龙江交通在关于2024年度日常关联交易预计的公告中披露，预计2024年与黑龙江省绥庆高速公路投资建设有限公司发生关联交易4000万元。这家公司是绥大高速公路的业主单位，龙江交通获得绥大高速全线183.66公里的收费管理业务和106公里的养护业务，就是要为他收费和帮他养护，公告表明龙江交通2024年将从他这儿取得4000万元的收入，这种收入的净利润非常高。
　　龙江交通一直对绥大高速方面的业务讳莫如深，互动平台不回复，年报上也只有两处有绥大高速的内容：
　　新业务开展取得进展。充分依托哈大高速管养优势及品牌影响力，探索轻资产拓展主业取得重大进展，目前正在争取为绥大高速公路收费管理及养护管理提供服务。
　　着力抓好养护公司市场化运营，主动参与市场竞争，做好哈大高速和绥大高速106公里养护业务。