没那么简单，应该要跌一阵了。原本中国汽研属于通用技术集团，副部级央企，中国汽研是

没那么简单，应该要跌一阵了。原本中国汽研属于通用技术集团，副部级央企，中国汽研是正厅局级，合并之后本来就低了，因为中检才是正厅局级。但是一直万鑫铭兼任，相当于高配了。现在已经妥妥的一名正处级干部当董事长了，中国汽研正式成为中检旗下诸多处级公司之一，以后发展得多靠自己了。业务上，检测这块本来都已经白热化竞争了，除了公告法规业务利润高，其他的研发类业务毛利很低，且因为汽车行业很卷，高合、威马等等企业倒闭，车企和车型的量本就在减少。