空档期
今天指数向下补齐了4月第一天的跳空缺口，随后即展开了反弹成功翻红。而之前调整幅度稍多一点的创业板、科创板表现更为活跃。
盘面上，前期热点科技线人工智能、低空经济等依然处于休整状态。近期以涨价为核心的周期资源股，活跃度尚存，但由于短期情绪过火，也处于了高波动阶段。
在这种明线暗线都暂时告一段落的空档期，一些事件性驱动的题材，如五一小长假题材以及体育题材，就出来活跃以保持市场热度不减。
新常态
最近的市场有点像是进入了一个新常态。
之前市场玩跷跷板，通常是大金融或中字头和科技股之间，要不就是大盘股和小微盘股之间此消彼长。但现在成了周期股和小盘股这两个之间玩跷跷板了。
前几天周期资源股连续大涨的时候，小微盘股成了血包。这两天资源股熄火调整，小微盘股又迅速霸占了涨幅榜。（涨幅前20名的几乎都是市值百亿不到的小微盘股）
小微盘股的口碑在今年出现过多次的两级反转。
1月的小型，导火索就是从中证1000杠杆产品雪崩开始的，成了大家避之不及，人人喊打的对象。
到了2月反弹，小微盘股又由于筹码出清，涨幅跑得最快，一时间又成了市场的香饽饽，实现快速回血的倚靠。
直到某网红经理借着一天小微盘股的大跌，提出了逃离火场论，引发市场沸沸扬扬的争论。自那之后，小微盘股作为一个集体标签，渐渐消散在主流行情视野中了。
目前随着市场明线和暗线同时进入空窗期，特别是资源股在短期冲的太快之后，技术上需要消化回调，小微盘股似乎又有卷土重来之势。
这个新常态能否持续很长时间，我们还要继续观察待定。但有一点是可以确定的，那就是在如今这样一个市场环境下，操作上反复横跳是没有好果子吃的。
看到资源股涨了几天，就想去买资源股。昨天看到智能驾驶涨了，又想去追智能驾驶。结果都是立马被挂起挨套。不说最终能不能解套，起码是要难受上一段时间。
这种情况下，我们其实反而可以利用反向思维，也就是买跌不买涨。已经大热错过了的就别再想，去那些沉积了比较久的板块个股中守株待兔，没准就会遇到惊喜。
制定计划
最后说下关于中国船舶后续操作的一些思考。
一直跟着侠哥思路的朋友们应该都非常关心这只票，尤其是现在一路创新高，我们获利丰厚，很多人就按捺不住激动的心，总在问侠哥什么时候止盈呀。
这里直接给结论。我的止盈计划分两步：
1、左侧止盈看50元附近，到了先走一半；
以我们的成本看，到50元差不多就是翻了一倍。先走一半等于留下的都是利润，应对之后的波动也可以更加从容。
2、右侧止盈用主升浪均线止盈法，收盘价跌破均线即全部离场。
从过往走势来看，中国船舶基本就是沿着30日和60日这两条均线缓缓上升的。60日线在今年一直都没破过，30日线也只在1月全市场泥沙俱下时短暂破过一点时间。所以看这两条均线都是可行的。
至于到底采用哪条均线止盈，全看个人风险偏好而定。30日均线回撤少，但容易被洗出局，尤其是像中国船舶这样的大周期品种，波动比较大。60日线可能遇到更大的回撤，但相应的如果是一轮大行情也能够吃到大部分的利润。
可能有人会问，如果到不了50元就拐头了呢？那无非就是再坐一轮过山车，也不稀奇。但在我看来，一轮20年为周期的行情，翻一倍不到就收尾的可能性还是比较低的。前两轮周期都达到过50元-60元的区间。
计划已经制定好了，剩下的就看市场如何演绎。触发了条件就执行，没触发就安心持有，不用整天因为一些中途的波动干扰就搅乱了自己的计划。预祝我们同在一条船上的兄弟们都能有一个圆满的收获。
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