航运巨头淡季齐涨价，全球经济已迎来复苏？

航运巨头淡季齐涨价，全球经济已迎来复苏？

来自能源的革命的雪球专栏

1. 航运巨头涨价现象

近期，多家航运巨头如马士基、赫伯罗特、达飞等宣布提高海运价格。

涨价影响范围广泛，包括拉美、欧洲、地中海、黑海及近洋航线。

中远海运、长荣海运、现代商船等公司的涨幅约为1000至2000美元。

2. 涨价原因分析

涨价多为预期行为，实际落实需综合考虑货量、装载率及市场运价走势。

一季度货量表现好于预期，与欧美去库存策略有关。

我国货物贸易进出口总值同比增长8.7%，出口增长10.3%，进口增长6.7%，均高于市场预期。

美线合约谈判签约关键时期，船公司通过涨价公告提高市场预期，增加谈判筹码。

3. 市场实际成交价情况

实际成交价通常低于市场公布价，但中东、中南美等航线出现爆仓，运价开始上涨。

市场仍在博弈中寻找平衡点，尽管船公司宣布涨价，实际成交价未明显上涨。

4. 旺季是否提前的观察

海运价格走势受经济复苏持续性、地缘政治局势变化、运力供需关系发展等多重因素影响。

我国外贸表现亮眼，对美出口大幅改善，美国进口需求增长。

美国进入补库周期，需求回升带动企业补库，可能拉动中国出口。

洛杉矶港和长滩港集装箱量同比大幅增长，空箱数量也在大幅上涨。

旺季是否提前到来有待进一步观察，需关注供应商、采购商的库存策略调整及整体货量水平。

5. 结论

航运巨头在传统淡季宣布涨价，反映了市场对外贸复苏和海运市场变化的关注。

尽管存在涨价预期，但实际成交价的上涨趋势仍需市场供需关系和运力调控的进一步验证。

全球经济复苏和美国补库周期的到来可能预示着海运市场旺季的提前，但具体情况仍需观察。春江水暖“船”先知！航运巨头淡季齐涨价，全球经济已迎来复苏？

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作者：能源的革命
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