一、为什么中国中铁和中国铁建还不合并？直接原因就在于两家太过强大，合并重组将形成

一、为什么中国中铁和中国铁建还不合并？
直接原因就在于两家太过强大，合并重组将形成更大、更强的垄断集团！
2023年世界500强企业中，中国中铁位列39位，中国铁建位列43位，二者实力相当。从业务板块上来说，中国中铁和中国铁建高度重合，都以工程承包为主，其中铁路建设更是两家的绝对重点业务。中国铁路市场被两家建筑商占据了80%的份额，2015年之前中国的铁路和地铁轨道交通市场更是被二者占据95%以上的市场。
为了打破铁路市场垄断和降低铁路、轨道交通的造价，国家铁路局、各地方政府和中铁双雄展开了一系列博弈，国铁集团引进中国建筑、中国交建、中国电建等央企进入铁路建设市场，甚至部分地方企业和上市企业也获得了铁路施工资质，而城市轨道交通领域进入的企业就更多了，但无论是从市场份额还是施工管理、施工技术、施工能力都与中铁双雄还有不小的差距。