永清环保：比亚迪固废处置合作商

永清环保与比亚迪建立了合作关系，成为其固废处理、节能减排、双碳综合服务独家合作伙伴。

国家发改委目标：2027年报废汽车回收量翻倍
根据国家发改委提出的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，到2027年在以旧换新和循环利用方面，提出的目标是报废汽车回收量要比2023年增加大约一倍，经测算，2023年汽车报废量净增为756万辆，同比增长32%，总体来看，报废增长相对较快。整个车市报废更新升级应该是重要的增长动力。
新能源汽车行业正处于技术快速发展阶段，车型更新换代频繁，影响旧车型价值。行业竞争促使车企降价，相关部门也在积极推动汽车以旧换新政策，以提高电动车流通率和新车销量，进而促进国内经济的流通与增长。永清环保与比亚迪的合作，正是在这一背景下，提前布局汽车回收和固废处理领域。

永清环保成立于2004年，前身为湖南永清环保脱硫有限公司，公司以大气治理业务起家，随着大气治理市场空间饱和，公司积极转型拓展土壤修复治理、垃圾焚烧、危废处置、新能源运营和新能源工程EPC等业务，形成全环保产业链。

危废业务属于工业体系刚需，具有确定性更强、更为市场化、更容易体现优质企业长期价值的特点。公司目前拥有江苏永之清和甘肃禾希两个危废处置项目，核准处置规模为9.74万吨/年(报告期江苏永之清二期获得危废经营许可证增加处置规模 2.3 万吨/年，甘肃禾希增加刚性填埋处置规模2万吨/年)。近年来，危废行业竞争加剧处置平均价格下滑，危废业务盈利性受到较大影响。公司将积极探索布局危废资源化及贵金属循环利用项目，增加危废运营业务的新盈利点。公司2023年预计实现归母净利润0.6-0.85亿元，同比实现扭亏为盈，新能源双碳业务逐步成为公司业绩增长的新动能。