国家重点研发计划
近日，中国通号研究设计院集团承担的国家重点研发计划重点专项“面向群组列车运行控制的高安全高精度定位技术及应用示范”项目启动暨实施方案咨询会顺利召开。中国工程院院士刘尚合、刘经南莅临大会指导；国家自然科学基金委高技术研究发展中心副处长徐泓、项目主管张丽敏，国家铁路局科技与法制司标准一处副处长王涛出席会议；中国通号党委常委、副总裁、总工程师张志辉出席会议并致辞。
张志辉在致辞中表示，本项目将实现群组列控系统高安全高精度协同定位、测速、授时方法及关键技术突破，填补系统装备空白，打造重载铁路应用示范样板工程，形成示范效应。中国通号将汇聚各方优势，共同推动项目落地实施，把科技成果运用到强国建设的实践中，实现高水平科技创新和高质量成果转化，为推动轨道交通的现代化、智能化和可持续发展作出新的贡献。
研究设计院集团副总经理、总工程师徐宗奇作为项目负责人，对项目总体情况及实施方案进行了汇报，专家组经质询和讨论，认为实施方案目标明确，研究任务分工合理，技术路线总体可行，关键技术和科学问题凝练准确，示范应用实施路径清晰，管理措施明确，研究工作进度安排合理，整体可操作性较强，一致同意实施方案通过评审。
“面向群组列车运行控制的高安全高精度定位技术及应用示范”项目围绕“地球观测与导航”重点专项总体部署，面向《交通强国建设纲要》要求，进一步支撑“十四五”规划推动北斗在各领域规模化应用的国家重大需求，以解决北斗卫星定位、测速、授时常规方法无法满足群组列车动态运行下的高安全、高精度、高效率、全覆盖的定位需求的现实难题为目标，提出基于高精度北斗多源融合车-车协同定位、测速、授时关键技术，群组列控系统高安全、高精度协同定位核心方法，研制群组列控系统定位、测速、授时及感知关键装备，构建仿真验证平台，明确关键技术及装备性能指标的验证方法，以及在中国神华重载铁路包神线完成应用示范的实施路径。
下一步，中国通号研究设计院集团将组织项目参与单位，认真总结梳理专家意见，进一步优化实施方案，积极有序、扎实稳步推进项目的组织实施，确保任务目标的按期完成，强有力地支撑国家“十四五”规划推动北斗在各领域规模化应用，进一步促进轨道交通与北斗战略性新兴产业的融合发展，全方位提高我国铁路列车运行控制系统效能和智能化水平，为我国交通强国战略目标提供有力支撑。
来自中国国家铁路集团有限公司、国家能源集团、中国神华能源股份有限公司、航天工程研究所、北斗导航位置服务（北京）公司、北京交通大学、北京航空航天大学、武汉大学、北京理工大学、中南大学、合肥工业大学及中车株洲电力机车有限公司等多家单位的40余名专家代表参加了本次会议。
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供稿：研究设计院集团 张辰东 徐丽媛 王冠 李阳 司祥政
编辑：徐铭蔚
主编：张英锋
(中国通号)
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