在国家镁合金材料工程技术研究中心展览室中,一款款超大型镁合金板材和型材让潘复生院士颇为自豪:“像这一款大型材,一开始,很多业内人士都不相信,镁合金型材也能做得这么大这么薄。”

  近年来,中国镁合金研发的总体水平已处于世界先进水平,多个重要方向已处于世界领先,中国生产的镁合金零部件已在几千万辆汽车上开始应用。“镁合金是目前轻量化效果最好的环保材料。”潘复生说,中国镁合金资源非常丰富,同时镁合金显著的轻量化特性能够带来明显的节能减排成效。“令我惊喜的是,在研究镁合金的过程中,我们发现镁合金还具有巨大的功能特性,特别是在镁电池材料和镁储氢材料方面展现出良好的性能潜力。镁合金丰富的功能特性将使得其应用领域更加广泛。”

  宝武镁业科技股份有限公司(以下简称“宝武镁业”)作为中国宝武钢铁集团有限公司新材料产业发展的关键平台,着力以科技创新为引擎推动镁业高端化发展,其中,镁合金座椅骨架和镁基储氢应用是近期两项重大技术突破。

  “镁合金应用在座椅骨架上,可以减轻整椅重量,刚度好,具有良好减震性能,其耐久性、高低温循环性能也已经被验证通过。”宝武镁业下属重庆博奥镁铝金属制造有限公司的产品设计经理任位向本报这样描述镁合金座椅骨架的优点。

  而在镁基储氢方面,镁基固态储氢合金被誉为最具潜力的新型储氢材料之一,具有储氢容量大、吸放氢可逆性好、成本低、资源丰富等优点。2023年,宝武镁业与重庆大学、宝钢金属联合研发镁基固态储氢材料,目前,宝武镁业下属巢湖云海镁业有限公司的镁基储氢样品已合格。

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