在连续多日的调整后，市场“最靓的仔”之一的飞行汽车、低空经济概念板块再度王者归来，低空经济指数盘中一度大涨超7%（数据来源：Wind，指数代码8841750.WI，截至4月17日，指数过往业绩表现不预示未来，投资须谨慎）。
我们认为，低空经济的核心逻辑，首先是政策上的高度重视，去年底的中央经济工作会议把它列为战略性新兴产业，今年2月中央财经委召开关于大规模设备更新的会议，其中也提到鼓励发展低空经济相结合的物流新模式，以降低物流成本。今年“两会”的政府工作报告更是把低空经济定调成一个新的增长引擎，可以说顶层设计的定位是非常高的。同时，地方上、各部委响应也是非常热烈，多地政府都把它写到政府工作报告中，工信部发布了通信航空装备创新应约实施方案，给产业的发展给出了更明确的规划。
一方面是政策从上到下的大力推动，另一方面低空经济在产业上确实有进展，而且今年以来进展明显加快，以上两方面是行情能够起来的重要原因，也是市场关注它的重要逻辑。4月7日，民航局为一款无人驾驶载人航空器系统颁发生产许可证，全球首个三证齐全eVTOL飞行器诞生。前期已有多家企业的eVTOL成功试飞，有的甚至已上架淘宝直播间，作为一个社会上的热点话题也是很出圈。
低空经济正在逐步走上正轨，此时关注这一新赛道的成长机遇可谓恰逢其时。低空经济主要由三部分构成，涵盖上游制造、中游产品及配套设施、下游需求等方面，涉及民用、商用、政用、军用四大领域。作为一个拥有巨大市场空间的新兴产业，其辐射面广、产业链长、带动性强、成长性高，有望给资本市场带来新的长期投资机会。
对于低空经济产业的投资，我们将关注政策环境、商业落地和技术创新。具体到细分领域，重点关注三个方向，一是基础设施和运营，如低空空域管控系统类公司等；二是航空器制造公司等；三是航空器产业链上的核心配套企业等。
基础设施建设先行，低空基础设施板块或将优先受益。飞行器作为低空经济的生产工具和重要载体，我们国家具备领先优势，因飞行汽车和汽车产业链契合度较高，我国在新能源汽车领域积累的技术经验和产业链优势，有望平移至飞行汽车领域。
$长城景气成长混合A(OTCFUND|018939)$$长城景气成长混合C(OTCFUND|018940)$$长城久嘉创新成长混合A(OTCFUND|004666)$$长城久嘉创新成长混合C(OTCFUND|010052)$
#3000点支撑有力，市场底部筑牢？#
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