今天压盘很严重，所有票都涨，在山东高速免氢能高速费之后，四川跟进，亿华通以前一直是凯立新材小弟，今天一反常态，亿华通20%，凯立新材2%。这半个月打压的很明显。
但遮不住公司在氢能的卡脖子环节布局
2021年8月6号
[问] 董秘你好！贵司介绍催化剂目前已介入新能源产业，在氢能等燃料电池领域已有技术储备。公司在招股说明书中明确提到“西安凯立已与国内主要汽车生产企业联合开发燃料电池催化剂工业化生产技术。 ”首先肯定公司紧跟国家碳中和的步伐，为早日实现碳中和碳达峰所做的贡献，请问目前公司在氢能源领域的进展如何，与哪些主要汽车厂商有合作，氢能源领域有哪些催化技术，产业转化情况如何？谢谢...
[答] 投资者您好，氢能是一种绿色能源，是未来清洁能源发展的主要市场之一，特别是在“双碳”目标下，氢能被寄予厚望。氢燃料汽车作为氢能的主要应用，近几年发展比较快，而铂基催化剂是氢燃料汽车的核心和关键，也是公司新产品研究开发的主要内容之一。经过近两年的研究，项目进展良好，已研究开发出多款氢燃料电池用铂基催化剂，也已经攻克了公斤级批量稳定生产工艺技术，通过对比测试，我们认为产品性能已经达到国内外先进水平，正在继续高性能低含量催化剂的研发和现有产品的优化。同时我们与下游电堆生产企业联系合作，给下游电堆研发企业积极完善改进膜电极（包括催化剂）。同时也在和一些汽车生产企业积极联系沟通，以加快公司产品的应用和推广。氢能领域除去燃料汽车用铂基催化剂外，还在制氢储氢方面也涉及催化技术。在这几个方面国内一些高校、科研院所、企业都投入了较大的精力，研究开发速度也在不断加快。从技术层面上看，问题不大，主要是在优化降低产业化应用成本，示范汽车在不断增加，我们相信我国氢能产业化的时代很快就会到来。感谢您的关注！...
2022年7月19号
[问] 请问贵公司电解制氢及氢燃料电池催化剂研发进展情况？是否有在下游厂家试用？.
[答] 尊敬的投资者您好，氢能应用方面的在研项目有“新型有机液体储氢体系研发及产业化”和“质子交换膜燃料电池用铂炭催化剂”，均处于中试放大阶段。氢燃料电池催化剂部分型号已达到可批量生产的水平，目前正在下游厂家进行催化剂产品性能验证。感谢您对凯立新材的关注！...
2024年3月1号
[问] 公司领导您好。请问公司介绍一下：1、制氢、储氢、氢燃料电池的最新进展情况？2、基础化工上半年大增，但全年下降，请问是否原因？3、募投产能的投产进度。谢谢...
[答] 尊敬的投资者您好！1、公司在氢能领域布局的在研项目涉及制氢、储氢和氢能应用。 与制氢相关的PEM电解水制氢催化剂的在研项目达到完成百克级稳定生产阶尊敬的投资者您好！1、公司在氢能领域布局的在研项目涉及制氢、储氢和氢能应用。 与制氢相关的PEM电解水制氢催化剂的在研项目达到完成百克级稳定生产阶段。 与储氢相关的新型有机液体储氢体系研发及产业化的在研项目达到中试验证阶段。 与氢能应用相关的质子交换膜燃料电池催化剂的在研项目达到公斤级批量生产,提供验证样品阶段，正跟下游厂家积极对接。2、公司产品在基础化工领域销量2023年半年度较上年同期增长6.64%、2023年年度快报较上年同期减少3.46%，主要系金基无汞催化剂尚未执行完毕，导致较上年同期销量减少。3、公司募投项目已投入使用，根据市场推广经验，下游应用市场需求，以及客户验证、开发过程需要时间等因素的影响，计划今年达产率到20%，具体情况以公司披露公告为准！感谢您对公司的关注！
2024年3月1号
[问] 公司领导您好。请公司介绍一下：1、公司在制氢、储氢及氢燃料电池的最新进展情况？2、基础化工领域，公司上半年大幅度增长，全年却下跌，请问是什么因素？PVC领域催化剂，推进情况如何？谢谢...
[答] 尊敬的投资者您好！1、公司在氢能领域布局的在研项目涉及制氢、储氢和氢能应用。 与制氢相关的PEM电解水制氢催化剂的在研项目达到完成百克级稳定生产阶段。 与储氢相关的新型有机液体储氢体系研发及产业化的在研项目达到中试验证阶段。 与氢能应用相关的质子交换膜燃料电池催化剂的在研项目达到公斤级批量生产,提供验证样品阶段,正跟下游厂家积极对接。2、公司产品在基础化工领域销量2023年半年度较上年同期增长6.64%、2023年年度快报较上年同期减少3.46%，主要系金基无汞催化剂尚未执行完毕，导致较上年同期销量减少。3、金基无汞催化剂是公司应用于基础化工领域的产品之一，2023全年在手订单为390吨，截止2023年末尚未执行完毕。感谢您对公司的关注！.
2024年3月1号
[问] 公司涉及氢能的业务多吗？...
[答] 尊敬的投资者您好！公司在氢能领域布局的在研项目涉及制氢、储氢和氢能应用。感谢您对公司的关注！...
2024年3月4号
[问] 公司定增项目氢能源催化剂，在制氢，储氢，以及氢应用方面处于那个状态？现今利率水平很低，融资手段多样，建议通过其它融资渠道尽快落地，抢到发展先机。先谢谢回复。...
[答] 尊敬的投资者您好！公司的定增项目在稳步推进，项目建设处于前期筹备阶段，其中高端功能催化材料产业化项目包含15吨铂系催化材料产能建设，详情参看公司2024年1月30日于上海证券交易所披露的西安凯立新材料股份有限公司2023年度向特定对象发行A股股票募集说明书（申报稿）。公司在氢产业链布局的项目进展具体为：与制氢相关的PEM电解水制氢催化剂的在研项目达到完成百克级稳定生产阶段； 与储氢相关的新型有机液体储氢体系研发及产业化的在研项目达到中试验证阶段；与氢能应用相关的质子交换膜燃料电池催化剂的在研项目达到公斤级批量生产,提供验证样品阶段,正跟下游厂家积极对接。目前公司融资渠道畅通。感谢您对公司的建议与关注！
催化剂是燃料电池中成本占比最高的部分，是燃料电池的关键材料和运行保障。燃料电池电堆是整个燃料电池产业链的核心，在燃料电池系统中的成本占比为65%，主要由催化剂、双极板、质子交换膜等构成，其中催化剂和双极板的成本占比最高，分别约为36%和23%。
公司前瞻布局新能源赛道，燃料电池用铂炭催化剂已研发出公斤级制备技术，新能源领域拓宽发展空间。燃料电池是贵金属催化剂的潜在消费市场，未来市场需求空间广阔。但目前国内燃料电池铂炭催化剂的电化学性能、耐久性、生产效率及稳定性与国际先进水平存在一定的差距，高性能催化剂依赖进口。公司前瞻性进行新能源技术研发，打破国外领先优势，目前质子交换膜燃料电池用铂炭催化剂已经结题，成功研发出单批次公斤级制备技术，催化初始活性和耐久性均达到国际先进水平；新型有机液体储氢体系研发及产业化和氢能专项项目也已进入中试放大、批量生产阶段，进展迅速，预期未来市场占有率将持续提升。随着未来燃料电池需求快速扩张，公司新能源板块业绩有望显著提升
另外忘了在哪看到对他新的储氢，运氢的催化剂的效率的报告了，数据蛮高的。意思是把氢气转化为甲醇，运输甲醇安全、低成本，最后把甲醇再分解出氢，这两步都需要催化剂，具体专业名词叫什么率，不记得了。
今天庄太黑，实在让人看不下去，小散别被盘面忽悠了，心态要稳
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