4月9日,随着西堠门大桥宁波方向主车道钢桥面整修工程开始,舟山跨海大桥2024年养护专项工程正式启动。

西堠门大桥是舟山跨海大桥的重要组成部分,是舟山本岛与大陆唯一陆上通道,自2009年通车已安全运营14年。随着车流量日趋增大,路面出现了不同程度的车辙、龟网裂等病害情况。为保障大桥结构健康安全,拟通过钢桥面单层铣刨回铺的快速修复工艺,提升大桥行车的安全性与舒适度。

作为2024年养护专项工程的重要内容,舟山管理中心充分发挥集中养护方面的组织与经验优势,研判交通流量,缜密部署,优化工期和施工方案,采用封闭单车道的施工方式,昼夜不间断施工,以抢跑的姿态扎实推进钢桥面整修工程,最大限度降低对公众的出行影响。

据了解,此次钢桥面整修工程单车道长度900米,修复面积3600平方米,施工工序主要包括钢桥面单层铣刨、环氧树脂粘结层涂刷,高粘高弹SMA-10摊铺等,具有施工快捷、封道时间短、交通压力小、综合养护成本低的特点。此外,首次投入施工的小型混凝土搅拌车也是一大亮点,实现混合料现场拌合、超短距离运输、倒料等多个工作环节一体化协同,极大提高工作效率和施工质量。

接下来,舟山管理中心将严把质量关、安全关和进度关,全程对各施工工序进行及时掌握,积极联动高速交警、路政做好交通疏导,确保施工期间道路通行安全,持续为“百年大桥”基业保驾护航。

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作者:舟山管理中心

编辑/排版:新闻中心

(浙江沪杭甬)

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