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低空经济是产业发展新赛道、经济增长新引擎，而山西正举力打造“南有珠海、北有太原”的航展格局。
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第135届广交会开幕当天，我省在广州举办了一场招商引资合作签约仪式，多个涉及航空航天、低空经济的高质量项目签约落户山西。其中，全球500强、航空工业巨头霍尼韦尔航空航天科技集团与我省航空科技维修制造企业禧佑源航材公司的合作无疑成为亮点之一。
据悉，航空工业巨头霍尼韦尔与我省禧佑源航材公司签署了国产大飞机飞行控制系统及相关航电产品分销协议。
作为全球500强的霍尼韦尔公司，全世界几乎每一架商用飞机上都有他们的各类产品或是服务。而禧佑源集团作为国内唯一位于综合保税区内的航空科技维修制造企业，正全力推进航空基地项目建设。
二者此次的合作，标志着作为国内航空供应链的重点企业之一，喜源集团将成为国产大飞机飞行控制系统及其相关产品的经销商之一，双方将合力开拓本土市场，推动航材供应本地化布局，提升国产大飞机本土供应链的配套能力。
此外，当天还达成多个关于低空经济的重磅合作。山西转型示范区与国信证券签约，将开展深度合作；太原西山文化旅游示范区与全球领先的智能自动驾驶飞行器科技企业亿航公司签约……
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低空经济迎来热潮。
2021年2月，“低空经济”概念首次被写入国家规划；2023年，低空经济被提升至战略性新兴产业；今年，全国两会首次将其写入政府工作报告。
据测算，2023年我国低空经济规模超5000亿元，2030年有望达到2万亿元。
聚焦到我省，已在低空经济蓄力超5年。
早在2018年，我省就印发实施了《山西省通用航空业发展规划（2018-2035年）》，积极建设“国家通用航空业发展示范省”，推动太原市获批国家级“民用无人驾驶航空试验区”。2024年，山西省政府工作报告更是明确要“积极发展低空经济，加快通航示范省建设”。
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政策层面支持下，近年来，我省在发展低空经济方面推出许多重磅项目。
2018年，山西航产集团与中国航空国际建设投资有限公司共同出资成立山西通用航空集团有限公司，合力打造国内首个“央地合作”的省级通航平台企业。山西通航集团整合资源、创新发展，推进产业化向集团化迈进，打造集投资、建设、运营、服务管理于一体的国内一流通用航空系统解决方案提供商，全方位助力山西通航产业发展。
2023年4月26日，山西航空产业综合馆正式开馆试运营，这是山西省首个集历史展示、模拟仿真、科普研学、互动体验于一体的大型综合航空文化场馆。
2023年，多弗集团计划在太原清徐县投资建设航空产业园及研发中心项目，总投资40.78亿元。该项目由太原市政府帮助引进，将由多弗集团投资。据了解，该项目将建设通用研制基地、航空科创中心、碳纤维制造区、零部件配套区、数字化制造区、技术孵化中心等六大功能板块，致力于打造全球集直升机及航空发动机研发、生产、销售于一体的基地。同时，在太原市范围内还设立不少于2个涡轴发动机、直升机研发分中心。
2023年12月13日，山西省吉县通用机场选址评审会召开随着我省加大各市县的机场建设；今年初，晋城机场将正式开建，项目总投资1791.4245万元……
此外，还涌现出山西喆航——国内首家获批生产直升机的民营企业、禧佑源航空等等实力强劲的公司。
山西省2024年政府工作报告中明确指出，2024年要积极发展低空经济，建设通航机场，组建发展通航机队，拓展应用场景，推动通航全产业链发展，加快通航示范省建设。
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