本周三大盘回暖后，低空经济、飞行汽车概念板块情绪火热，4月18日截至收盘，多个龙头股涨停或涨超10%。消息面上，工信部表示，下一步将加快打造低空经济增长新引擎；地方上，苏州今日召开低空经济发展大会，对低空项目开发强调了政策补贴扶植。
为什么低空经济如此值得关注？
理由一：低空经济是蓝海产业，近两年预计突破万亿规模，未来可期。
根据工信部下属赛迪研究院的最新数据显示，2023年中国低空经济规模已经达到5059.5亿元，同比增速33.8%。预计2026年，中国低空经济市场规模将进一步扩大， 有望突破万亿元大关。
数据来源：中国工信部赛迪研究院，以上数据仅供示意，不构成实际投资建议，投资须谨慎。
理由二：有自上而下的政策支持，产业地位凸显。
低空经济根据时间划分共经历了三个阶段，分别为概念提出期（2009-2010）、初步发展期（2011-2020）和快速发展期（2021-至今），标志着中央对该行业的改革由浅入深，涉及方面从少到多，对低空经济的概念愈发全面清晰， 低空经济的地位逐步提高。
中央层面低空经济相关政策法规：
地方也积极响应号召，不断完善低空经济执行层细则。根据中国交通报社不完全统计，截止2024年3月5日，近20个省份政府工作报告提到了发展低空经济、通用航空，预计2024年内有望看到全国更多地区推出执行层面政策，加速低空经济落地。
地方层面低空经济相关政策法规：
（数据来源：Wind，人民网）
理由三：低空经济充分受到前沿技术赋能，为产业升级奠定基础。
自2015年“无人机元年”和2019年“5G商用元年”以来，我国无人机、5G通信和物联网等领域快速发展；自2020年电动化和2023年智能化时代开启以来，我国汽车行业新能源渗透率快速提升，智能驾驶快速落地并走量。这些产业与低空经济具有高度共通性，在电动化、智能化、高新材料与轻量化、通信与物联网等多方面积累的成熟技术和解决方案有望赋能低空经济，夯实基础，助推成长。
在细分领域上，可以重点关注低空飞行器制造的eVTOL（电动垂直起降飞行器）领域、低空运营维保、空管系统等领域。
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#17个省将低空经济发展列入重点工作##低空经济叠加中字头，中信海直12天6板#
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