净利润超5亿元却0分红？
上交所出手
4月12日，吉林高速披露2023年年度报告，其中公示了2023年度利润分配预案：公司拟不进行利润分配，不进行现金分红、不实施送股和资本公积金转增股本。
4月14日晚间，吉林高速收到上交所利润分配方案监管问询函，内容直指其利润分配方案、现金分红及董事投票情况等，要求其于5个工作日内书面回复并履行信披义务。
吉林高速收到上交所问询函后的首个交易日，却迎来了罕见的涨停板。
2019年至2023年，吉林高速年度实现归母净利润分别为1.89亿元、0.99亿元、3.18亿元、3.94亿元、5.46亿元，连续五年盈利、连续三年盈利增长，但公司现金分红比例仅分别为0、0、10.18%、0、0，仅2021年度低比例分红3240.95万元。
金牌铁公鸡2023盈利20多亿，抓紧修改年报不分红，否则上交所必发问询。
吉林高速系近期又一家调整现金分配预案的上市公司。
近日，原本计划连续第二年不分红的方大特钢收到了上交所的问询函。4月8日，方大特钢回复了上交所问询函并修改了分红方案。公司从不分红变为每股分红0.1元。尽管看似只有一毛钱，但是公司总股本达23.3亿股，总共派发现金仍可达2.33亿元。
据央视财经梳理发现，A股市场不分红的“铁公鸡”不在少数。当前2369家上市10年以上的公司中，有220家公司连续10年及以上未进行现金分红，还有20家公司自上市以来从未进行过现金分红。据券商测算，当前共有42家上市公司，若在2024年仍维持此前分红力度，可能在2025年分红新规正式实施后遭遇ST风险。
4月12日，国务院印发新“国九条”，在第三条“严格上市公司持续监管”中强化了对上市公司现金分红的监管。其中提到，对多年未分红或分红比例偏低的公司，限制大股东减持、实施风险警示；加大对分红优质公司的激励力度，多措并举推动提高股息率；增强分红稳定性、持续性和可预期性，推动一年多次分红、预分红、春节前分红。
上交所、深交所随后分别发布相应征求意见稿，对分红不达标采取强约束措施，重点是将多年不分红或者分红比例偏低的公司纳入“实施其他风险警示”（ST）的情形。沪深主板方面，对符合分红基本条件，最近三个会计年度累计现金分红总额低于年均净利润的30%，且累计分红金额低于5000万的公司实施ST；科创板和创业板方面，将分红金额绝对值标准进一步调低为3000万元，且考虑到了研发投入豁免ST的情形。
上述现金分红新规将于2025年1月1日起正式实施，适用新规的“近三个会计年度”则为2022年至2024年。
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