在回答这个问题之前，我注意到最近出炉的基金一季报，发现不少基金经理重仓股都有一个共同点：一季度大幅加仓港股，其中互联网龙头股腾讯、美团等是他们加仓的重点标的。
比如，以傅鹏博、朱璘管理的睿远成长价值，一季度将腾讯控股买成第四大重仓。新买入了133万股，持股总量达408万股，这是2019年年中建仓期后，时隔17个季度，腾讯控股再次回归傅鹏博重仓股前十。
饶刚管理的睿远稳进配置两年持有混合持有90万股腾讯控股，相较于去年底的70万股加仓了20万股；此外，美团也跻身基金前十大重仓股，数量为76万股。
因此我的观点是港股现在上车，不早也不晚正好：
一是港股当前仍处于历史较低水平。年初至今，港股三大指数仍处于下跌状态。截止4月19日，恒生指数累计跌4.83%，中国指数累计跌0.38%，恒生科技累跌12.92%。
综合考虑当前港股市场的低估值和政策的逐步推出，中国经济企稳回升，中国宽松的货币政策以及欧美央行降息带来的流动性，都有利于港股反弹。
二是回购带来的市场信心。过往历史中，港股上市公司回购潮往往发生在市场低迷、股价见底之时。受制于流动性问题，港股这两年表现并不好，回购就成为了应对市场波动、稳定市值和提振投资者信心的重要手段。
因此我们看到这两年港股回购力度很大，2022年全年港股回购额为1048.59亿港元，2023年全年则为1259.35亿港元，为港股历年回购总额之最。
到了今年，港股回购更是不停歇。Wind数据显示，今年一季度，港股回购总额为496亿港元，相比去年同期的164亿港元，增长超2倍。其中，腾讯控股、汇丰控股、友邦保险、美团-W、东岳集团回购金额排名前五，分别为208.45亿港元、107.33亿港元、76.07亿港元、44亿港元和36.99亿港元。
考虑到腾讯今年的超1000亿港股回购计划，及京东、阿里公布的回购计划，预测今年港股回购金额又是创造历史的一年。
三是业绩支撑。最直观的表现就是权重股互联网大厂去年业绩集体表现不错。2023年第四季度，腾讯毛利、经营利润（Non-IFRS）、净利润（Non-IFRS）增速分别为25%、35%、44%，均超过营收增速。2023年全年，腾讯实现营收6090.15亿元，净利润（Non-IFRS）1576.88亿元。
京东、网易以及百度营收也均呈现不同程度的增长，分别为10847亿元、1035亿元以及1346亿元，同比分别增长3.7%、7.25%以及9%。
5月份又到了互联网大厂季报集中公布的时间，我大致看了4月以来机构对这些大厂的评级。招银国际、国海证券、广发证券、瑞银等18家券商机构都是买入评级，目标价基本上也都在400港元以上，其中广发证券更是给出了485.88港元的目标价，按照腾讯今日302.6港元的收盘价来看，腾讯还有近60%的涨幅空间。
阿里有16家券商机构给出了“买入”评级，Goldman Schs给出了最高139港元的目标姐，按照其今日收盘价66.7港元收盘价，阿里涨幅空间更高，有1倍都的上涨空间。包括美团、京东、百度等大厂也是，券商机构都对其一季度业绩给出了较高预期。
其他就也不说了，我得赶紧上车了！
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