有朋友问我当升看到什么价位。大概说说我的思考吧。从产业角度来分析，新能源汽车肯定

$当升科技(SZ300073)$  有朋友问我当升看到什么价位。大概说说我的思考吧。

从产业角度来分析，新能源汽车肯定是我国坚决支持的，且经过几年高速发展后，在国际上已经属于优势产业了，这点应该没有反对的吧。而且新能源汽车销量增速相对传统的燃油汽车的增速还是很高的。虽然现在看各个新能源汽车企业好像日子很不好过的样子，没办法，行业从业公司品牌太多了，卷的太厉害。国内只要是成熟的非垄断性质的其它行业基本也都是这样。

那处在新能源汽车产业链前端的电池行业也是由于前两年的各种盲目扩产，基本上都处在产能过剩的阶段，很多公司的股价也都由高峰期的高高在上跌到了小腿部位了，有的甚至跌到脚踝了。

股价什么时候能够反转？行业怎么能破局？

答案就两个字：创新！

电池技术创新。现在新能源汽车销量要想有二次腾飞，必须要在电池的续航里程和安全性上有突破，只有在这两方面有质的飞跃，才能真正和燃油车分庭抗争，或者反超传统燃油车。在这样的前提下整个新能源产业链的产能过剩的问题才能得到更好的化解，行业反转可期，当然我说的是适应新技术的行业公司，由于新技术的推行，势必有有一些公司被淘汰。

现在新的半固态电池技术已经成熟量产上车了，虽然还没有很多人认为的全固态电池完美，但随着半固态电池大规模量产和技术优化，在降本和技术上都还有很大提升空间。从已经安装半固态电池的量产车上可以看到，它在续航里程和安全性能上基本上可以满足人们的使用了。突破1000+的续航里程，加上快充技术的加持，已经摆脱了续航焦虑，安全性也高于传统的锂电池。

这样的电池一旦得到全面广泛的应用，会大大增加人们选择电动车的概率，电动车销量上去了，电池需求量也跟着涨了，拥有新一代电池技术的整个产业链上的公司自然而然的也都会受益。像最基础的锂，到时候用量也会有个质的提升。

现在回到当升科技，看看电池产业连上的所以公司吧，基本上都跌的很惨，即使最近不怎么跌了，但很多基本上也都没怎么涨吧？唯有当升，可以说它的股价走势已经有了反转之势。为什么？还不是它在半固态固态电池产业上布局最全面，拥有了先发优势。现在它已经有批量出货了。这也预示着半固态电池产业正式向我们走来了。

现在当升的股价走势已经有反转之势，从二级市场炒作的逻辑来说，如果它都不能被推到很高的位置的话，那整个的新能源电池产业链上的其它公司怎么能起来呢，这个板块需要这样一个领头羊。这也是沉寂已久的整个电池板块被激活的契机。新能源板块市场太大了，过去几年沉寂的资金太多了，它们要想自救也必须打造出一个新的龙头来。因为很多电池产业链上的公司都或多或少，或早或晚的布局了半固态固态电池技术。像锂，镍等这样的基础原材料用量更会随着新一代电池技术的应用导致新能源汽车销售继续保持高增长而增长，相关公司也受益。

所以你们说当升应该涨到多少合适，它涨到多少才能带动这个非常大的产业链。对于参与这个产业链上的资金，它们要不要打造这样的一个龙头？

这里答案还是留给你们自己想吧。