很多人问我AI的尽头是什么？我觉得是AIGC（生成式人工智能），那AIGC的尽头呢，我觉得是应用端最具代表性和创造性的载体人形机器人。人形机器人在应用层面的上限极极高，可以极大限度得承载AIGC技术的衍生和发展。
很多人认为人形机器人时代距离我们还十分遥远，其实在我看来近在咫尺。融资完成后产品研发、设计、制造到量产落地大概3年，市场普及大概5年，中产以上的家庭有望率先体验到这些“机械伙伴”。预计家用人形机器人1.0时代将在2026年左右开启纪元。
最近有一则新闻火爆外网那就是第一代人形机器人Atlas正式宣布退役。他的告别视频让人泪幕，10年服役生涯就此结束的Atlas人形机器人是波士顿动力的一款明星产品，他的退役不仅标志着一个时代的结束，也预示着新时代的开启。在告别视频中，Atlas完成了最后一次精彩的表演，奔跑、跳跃、后空翻，甚至在摔倒时还从膝盖喷出了液压油，看得屏幕前的观众也一起喊疼。Atlas在过去的10年里激发了人们的想象力，启发了无数人形机器人的创造者，突破了众多技术障碍，无论是和机器狗的协同作战还是在跑酷课程中的表现都让人们叹为观止。
然而，随着技术的发展和商业化需求的推进，波士顿动力评估后认为现在是时候让Atlas好好休息一下了。虽然Atlas的退役让人感到惋惜，但这也是波士顿动力向前迈进的一步，或许在未来的某一天，我们会看到更先进、更智能的人形机器人出现，为人类的生活带来更多便利和惊喜。
看完这个视频后，作为创作者的我确实也热泪盈眶，我深知开发过程中从0到1的艰辛和不易，想说的只有两个字：感谢。感谢Atlas10年来的陪伴与付出，他的退役虽让人不舍，但也意味着波士顿动力未来能为我们带来更多创新与技术突破。
从一个股民，一个投资者角度，我今年毫不犹豫加仓了$机器人ETF(SH562500)$，不仅仅是因为我自己在学在做这个，另一个理由是我认为资本市场的下一个风口极大可能就是人形机器人。咱们知道资本市场向来都是提前炒预期的，从21年的新能源再到今年的Sora和Kimi，然后近期的飞行汽车、低空经济无一不例外，都是终端市场产品尚未兑现前资本市场已经提前炒作了，根据国内智能机器人企业的生产周期看，人形机器人上市量产也就在未来两年内，所以完全可以提前布局起来，等待爆发到来。$上证指数(SH000001)$$创业板指(SZ399006)$#人形机器人产业迎大利好##获生产许可，飞行汽车概念卷土重来？##第三个“国九条”出台，A股将迎大牛市？#
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