特斯拉、理想官宣降价！新一轮价格战正式打响？

上周六，特斯拉中国官网突然官宣全系降价1.4万元，其中Model 3焕新版起售价降至23.19万元，较年初已累计下调近3万元。

而48小时后，理想也罕见宣布降价，降价幅度从1.8万元至3万元不等。要知道，理想从成立以来很少参与降价大战。比如去年年初，特斯拉降价带动了整个新能源车的价格战，理想都选择置身事外。

而此次理想的降价，也侧面说明新能源车赛道的竞争可能越来越激烈。有券商统计，进入4月份，已有近40个汽车品牌官宣了优惠、补贴、降价等。乘联会的秘书长崔东树也发文指出，2024年第一季度车市降价规模已经超过2023年全年的六成，相当于2022年的降价总规模。

所以，新能源车的新一轮淘汰赛，可能真的要开始了。

那对于新能源赛道的投资者来说，新能源车行业是否还值得投资？

我认为，今年的电动车行业处于积极反转的状态，考虑产能去化程度，可能存在不错的投资机会。

一方面，当前新能源车处于周期低位，特别是成本领先的电池及核心材料，因为非龙头企业已经处于亏损状态，考虑到行业系统降速，产品差异化比较小，所以产能出清可能会比市场预期的要快。

另一方面，我们高度关注汽车智能化的到来，预计2025年是汽车智能化大年，目前处于产品不够成熟，但是长期前景广阔的阶段。TESLA已经做了很好的示范，一旦有优质的产品推出，将预示智能驾驶进入产业化快速提升阶段，我们相对看好能力强的零部件企业。

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