电动车生产商特斯拉(Tesla)$特斯拉(NASDAQ|TSLA)$股价上周五挫1.9%,报147.05美元,市值降至约4690亿美元(约36582亿港元),被市值升至约4750亿美元的石油巨头埃克森美孚$埃克森美孚(NYSE|XOM)$超过,是逾一年来首次。面对销售放慢和库存增加,特斯拉再次在中国和美国两大市场减价。

今年以来,特斯拉股价累挫41%,反映该公司广泛裁员,以及自疫情初期以来首录按年销售下跌,令市场再次质疑其增长前景。

相反,埃克森在南美国家圭亚那和美国得州二迭纪盆地(Permian Basin)的原油开采迅速发展,化解长达10年的产量减少问题,把今年以来油价大涨16%的好处最大化,股价年初至今累涨20%。

回顾2021年11月,特斯拉市值高过埃克森近一万亿美元,当时特斯拉股价正受惠于付运量增长、拓展中国市场,以及推出自动驾驶车的承诺。惟如今,投资者对这3项因素的看法均转淡;德银上周把特斯拉目标价由189美元降至123美元。

为提振销售,特斯拉近年连番减价。最新减价行动下,特斯拉在中国全线产品降价约2000美元,减幅与美国市场相若。其中在中国内地,经改良的Model 3价格由24.59万人民币,降至23.19万人民币。

特斯拉舵手马斯克原定本月21日至22日访问印度,但他上周六在社交平台表示,押后访问印度的行程,因特斯拉工作繁重,惟仍期望今年稍后访印。

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