一、 基金经理投资思路解读
2024年1季度以来，国内新能源汽车销售平淡，车市进入卷“配置战”和“价格战”阶段，智能驾驶技术受到越来越多消费者的关注。智能驾驶芯片和智能座舱芯片、摄像头、激光雷达、毫米波雷达、域控制器等硬件设备成长性被打开，智能驾驶软件进一步借助人工智能大模型提升演进速度。
本基金投资于全球新能源车产业链龙头企业，积极关注并配置智能驾驶相关的智能驾驶芯片和软件公司；相信智能驾驶渗透率有望持续提升，汽车芯片及智能驾驶系统具有高技术壁垒，高单价，高毛利的特征，具有较好的投资价值。
二、业绩表现
数据来源：基金2024年一季报，截至2024.03.31。本基金的过往业绩及其净值高低并不预示其未来业绩表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成对本基金业绩表现的保证。投资须谨慎。
二、前十大重仓股分析
截至一季度末，长城全球新能源车资产组合中股票占78.05%，投资于美国证券市场的股票及存托凭证占基金资产净值比例达70.69%。相较被动指数，本基金基金经理可以主动提高优质股票的仓位，整体进攻性或更强。
数据来源：重仓股信息源自基金2024年一季度定期报告和2023年年报，主营业务方向来自券商研报及相关公司官网，统计时间截至2024.03.31。风险提示：重仓股数据为历史持仓，不代表现在及未来持仓，也不构成投资建议，投资须谨慎。
三、市场展望
车企开启新一轮智能化竞争，当下智能驾驶有确定性较高的机会。一方面，智能驾驶是人工智能应用最好场景之一，有望受益AI应用端爆发，迭代升级提速。另一方面，新能源车销量增速仍在高位，对智能驾驶相关零部件、软件的需求增长较快。
伴随AI的持续发展，在投资方向上，智能驾驶和新能源汽车、人工智能和机器人、芯片、科技应用等领域都值得关注。由于新能源汽车产业链较长，且各细分领域龙头遍布全球，未来，长城全球新能源车将继续通过全球化投资，寻找不同交易市场的优势环节，以期更好地把握新能源汽车产业全生命周期的投资机会。
详细业绩说明：
（1）长城全球新能源汽车股票型发起式证券投资基金(QDII-LOF)A/C类成立于2023年4月21日，曲少杰自基金成立任职，成立以来业绩如下：2023.4.21-2024.03.31 的A类业绩/C类业绩/业绩比较基准涨幅分别为28.20%/27.53%/-18.14%%。
（2）数据来自基金定期报告，截至2024年3月31日。
$长城全球新能源车股票发起式(QDII)C(OTCFUND|018036)$$长城全球新能源车股票发起式(QDII)A(OTCFUND|501226)$
$长城全球新能源车股票发起式(QDII)C(OTCFUND|018036)$$长城全球新能源车股票发起式(QDII)A(OTCFUND|501226)$#标普纳指三连阴，当前美股如何投？#
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