今天上午的A股走势，还是一个分化的态势，只不过是翻了个，但也不是纯粹的分化，表现得比较复杂，由此，我们可以看出目前主力资金的心态。下面，我说一下，对下午大盘走势的几个观点，A股这趟车，已经站内站外转了好几圈了，这又快到3000点车站，能否上车？
第一，今天上午的A股盘面，比较复杂，分化套着分化，出货，任重而道远。
1，我们常说分化，指的是指数，板块，个股，这也是A股最近表现最多的形态，这几天更是向着细化的方向发展，这说明，出货到这个份上，实在是已经快要无计可施了。
天天的利好，大盘照跌不误，大市值权重股间歇性拉一下大盘，随后还是照探底不误，大权重轮番上场作秀，还是照跌不误，不管是放量还是缩量，还是照跌不误。
他为什么老是照跌不误呢？就是大主力在出货嘛，就这么简单，很多朋友老是嘲笑我，说我天天说主力出货，我只想问一句，不出货，大盘怎么涨不起来呢？
2，今天A股的分化，已经到了一个极致的地步，一向联袂操作的社保重仓和保险重仓，出现了分化，社保重仓指数跌幅0.4%，而保险重仓指数跌幅仅有0.01%，社保重仓持有的中国移动下跌1.66%，中国船舶跌1.7%。
有意思的是同是社保重仓的工商银行和邮储银行，涨幅均超过1%，这是主力持仓内部发生了分化，这个现象在保险重仓板块里也是很突出，这两个大主力自己内部开始相互掩护出货，说明目前的市场承接能力太弱了，今天的汽车板块，在这两大主力板块里，均是大幅下跌的走势，货不好出啊。
第二，A股大盘开始连续缩量，上车的人太少，能否迎来短线反弹？
昨天上午大盘共成交了2538亿元，今天上午成交了2200亿元，大盘已经连续三天缩量，甚至3102点也是缩量创下的，这表明大盘已经进入了一个新阶段，震荡下跌。
今天上午盘中的反抽，主要是银行和证券，保险出现脉冲型上拉，形成的一个护盘走势，中午收盘再度玩起偷袭收盘价的把戏，这一切都是为了出货，现在的局面，对大主力来讲，是不容乐观的。
他们可以凭借自己手中的资源和政策优势，把大盘架在半空中，但是这个现象是不会长久的，当政策成本大于资金成本时，市场将会迎来巨大的波动，我相信凭借大主力强悍的市场把控和分析能力，它们不会看不到这一点，因此，在目前A股3000点之上，能出多少就出多少货。
今天上午大盘主力资金净流出82亿元，深市87亿元，很多人对这个数据无感，这个数据其实包含了沪深两市主力资金近期对比的变化。
以往，深市主力资金单日净流出都是大于沪市大盘将近20%，可是最近两市之间的差距越来越小，今天都是80亿元以上，这说明什么？
说明目前沪市大盘主力资金出逃的数量在不断增加，沪市主要是银行，石油，煤炭，电力，钢铁等品种聚集地，这不是出货，是什么？
我敬请一些朋友，你是来炒股赚钱的，这里没人给你说贴心和安慰的话，因为市场走势是残酷的，资本的博弈，就是嗜血的，主力买了股票，他不卖出，它上哪去挣钱？他投入了成百上千亿元，持股，好不容易拉起来，股价增值了，他不卖，那他是干什么的？
不要拿散户的心理去揣测主力的目的，更不要拿你的善良，去衡量嗜血巨兽，有些人拿这个问题嘲讽我，一点都不好笑，更暴露了你对炒股一无所知。
第三，下午A股大盘会怎么走？能否发车，迎来反弹？
我昨天预判今天的走势，是一个先跌后涨的走势：明天A股大盘会先下探3030点一带，收盘在3050点一带，总体可以判断是一个围绕3050点震荡的走势。
上面说了那么多主力出货，就是为了出货，目前主力资金还不想撂挑子，因此，他们还会护盘，通过指标股的轮动，来维持指数，稳定散户的持股信心，不会让大盘出现快速的下跌。
今天题材股反弹，不是进场的时机，而是逢反弹卖出的时机，题材股今天是见缝插针，A股指标股出现调整，这些题材，概念股活跃，是对市场的一个补充，并不是什么大行情，如果你短线技术还可以，短期做高抛低吸，是可以的，不建议新手去做。
很多人都已经在车上等了好久，这车出去转一圈，又回到车站，想拉更多的人，但是现在的乘客实在是太少，拉不够人，要赔钱，因此，只有这样转了，转来转去，你回头一看，你的账户缩水了，还花了大量的费用，得不偿失。#低空经济热度又起，飞行汽车卷土重来##千亿级AI龙头科大讯飞一季度亏超3亿元##军工信息化题材爆火，行情持续性几何？#$中信海直(SZ000099)$$宗申动力(SZ001696)$$万安科技(SZ002590)$
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