与航控仅仅“同志关系”，从无实质。差距可大可小随意。
与航发动力才是实质关系，这里“腰站价”是重要参数。因为航动是“20元”！因此需要“参照”！
众多因素中，“航动腰站价”一直是重点之一！从去年4月开始（一年了）。
去年航动见高43元后，航科也见高25.2元。去看看吧，从此开始，航发科技就进入“欠腰站价”阶段！从无例外。
大阶段内。航动见高36.89，见低28.29；航科见高18.13，见低12.9。均不足腰价，且14.68与31.7基本同调。
这里潜在有大量的考量，或许能稍见些眉目。
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