中远海控近期发展报告:新航线开辟与运力增强,巩固全球航运领导地位

来自能源的革命的雪球专栏

一、新增运力

中远海控在报告期内共接收了7艘新船舶,其中包括:

6艘24,188TEU的环保型集装箱船舶,这些船舶是东方海外订购的十二艘同型号船舶中的一部分,其中“东方瓦伦西亚”号是2024年投入运营的第一艘,将服务于远东-西北欧AEU1航线。

$1艘14,000TEU的拉美极限型集装箱船舶,该船型的投入增强了中远海控在特定区域的运输能力。

这些新接收的船舶合计为公司增加了近16万标准箱的运力,为公司优化运力结构、提升全球市场竞争力提供了坚实的基础。新船舶的投入使用,不仅增强了公司的运输能力,也有助于提高能源效率和减少环境影响,符合当前绿色航运的发展趋势。

二、新增航线

在航线方面,中远海控进行了一系列的拓展和升级:

美东-南美西NEWS航线:中远海控开辟了连接美国东岸和南美西岸的NEWS航线,这是公司在美国东岸至南美西岸的首条直航航线,为智利、秘鲁、厄瓜多尔、哥伦比亚与美东之间的货物提供了直航路径。

中越CV3航线:响应“一带一路”倡议,开通了连接粤港澳大湾区和越南的CV3航线,挂靠顺序为福州-泉州-蛇口-东莞-胡志明,为当地企业提供了强有力的物流保障。

海南-中东MEX航线:开通了首条海南-中东直达航线MEX,初期投入一艘4250TEU集装箱船舶,挂港包括阿联酋阿布扎比、沙特达曼等,以满足海南本地产业对中东的出口运输需求。

钦州-泰国QTS航线:计划于4月26日开通,旨在提升西部陆海新通道的覆盖面,为跨境电商产品提供时效保障。

远东南美东ESA2/ESA航线:计划于5月升级优化,提供更稳定、快速、便捷的物流服务,扩大了对远东区域的服务覆盖。

“豫海链通”服务产品:推出旨在助力中西部地区产业发展的服务产品,提供高密度发运频次和全程可视的专属服务。

中菲航线重启升级:中远海控计划重启并升级中菲航线,包括CP8、BMX和CP2航线,以提供更优质的服务。

海洋联盟DAY8航线产品:海洋联盟发布了2024年的DAY8航线产品,中远海控作为成员之一,将提供更广泛的航线网络和更稳定的航线产品。

洋浦—深圳内贸直航航线:开通了洋浦—深圳内贸直航航线,为海南自由贸易港内贸航线增添了新的选择。

三、海洋联盟合作

中远海控所在的海洋联盟宣布将合作期限至少延长至2032年,显示了联盟成员之间稳定的合作关系。海洋联盟的合作不仅为客户提供了更优质的服务,也为全球产业链提供了坚实的供应链支持保障。

四、运营网络

中远海控共经营283条国际航线(含国际支线)、53条中国沿海航线及84条珠江三角洲和长江支线,合计挂靠全球约144个国家和地区的599个港口,形成了广泛的全球航线网络。

通过上述新增运力和航线的投入,中远海控不仅提升了自身的运输能力和市场竞争力,也为客户提供了更多元化和高效的服务,进一步巩固了其在全球航运业的领导地位。

$中远海控(SH601919)$ $东方海外国际(00316)$ $中远海控(01919)$



作者:能源的革命
来源:雪球
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