虽然这几天成交量很低，但是市场涨跌比非常良性，连续几天红盘个股数大于绿盘个股数。
本质上还是有资金在不断尝试，然后板块出现各种分支轮动，轮流穿裤子。
对于短期来说，市场的风格有些偏向科技（不影响中期资源、出海等板块的观点）。
所以在昨晚的文章中，老白提到短线可以博弈下AI和低空的龙头机会。
因为龙头往往持续性更好一些，哪怕板块没走出很强的持续性，龙头的表现也会强于板块。
基于此，昨晚聚宝盆的短线策略中也是建议老铁关注了AI和低空两个核心。
后面看点就是看万丰能不能开启大二波，手握利润垫的情况下去留也比较从容了。
从今天的市场表现看，市场距离真正的拐点还差一点，目前还是轮动为主。
AI主要是太看国外动向了，而老美那边对于AI的短期的前景也出现了争论。
比如科技巨头扎克伯格就认为AGI短时间不会实现，可能要面临又一轮寒冬。
那英伟达总监则则表示你在。
老白认为，本质上也是股价炒高了，然后最近产业进步慢了一点，出现争论也正常。
毕竟一直疯狂烧钱买芯片搭服务器也不行，还是要能搞出更炸裂的应用，让资本看到未来AI应用赚钱的苗头，才能吸引进一步投资。
所以我估计AI这波的反弹不会太流畅，后续估计一波三折。
操作上还是要稳健一点，放低一定的预期。
低空经济则是完全国内主导。
为啥这么强？因为一直有政策在推进。
几乎每天各地都在出消息，什么广东，苏州，海南，重庆等地都想跑在行业示范的前面，生怕落后。
不过低空目前只是属于一个级别很高的概念阶段，目前已经是第二波炒作了，很可能也是最后一浪了。
后面主要就是看人气核心的表现，已经一些低位运用补涨，比如无人机物流，飞行旅游啥的。
最后再从大周期角度说说新能源。
前天天齐锂业发布了巨亏的预告，股价也是跌停创新低。
其实公司去年四季度就亏了8亿，今年一季度，锂矿的价格又下行了接近30%，肯定业绩更差了。
本质上所有的行业都逃离不了周期的命运。
而一般周期的节奏无非就是周期下行（股价暴跌）→周期见底（底部盘整）→周期上行（股价拉升），周而复始。
这三个阶段的时间都要以年计！
在前一轮周期中，天齐连续亏了近两年，现在才刚开始第二个季度。
跌下去后面也只是进入漫长的底部盘整。
新能源如果要复苏，一定是下游早于中游早于上游。
因为逻辑上，上游成本（锂矿，硅料）暴跌利于下游产品的销售（电车，光伏组件，支架，储能等等）。
有个比较好的信号就是新能源下游好像出现了一点复苏的苗头。
比如锂电池的下游汽车业绩还行，长城汽车一季度销量同比+47.6%。
光伏的下游光伏支架，中信博一季度订单增长21亿，去年全年才47亿。
以及今天披露业绩的意华股份也出现营收大增。
后续等一季报披露结束，看看下游业绩出现拐点的多不多。
新能源下游周期反转可能快了，中游还要在痛苦一年半载，上游则遥遥无期。
各位老铁们怎么看新能源呢？
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